Table des Matières
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EN CAS D'URGENCE
Les goujons des roues arrière jumelées doivent être serrés dans l'ordre suivant :
Couple de serrage des écrous de roue
• Tous les écrous de roue doivent être resserrés à l'occasion, afin d'éviter que
les goujons de roue ne se cisaillent ou que les trous de boulons ne s'allongent.
Cela est spécialement important durant les premières centaines de kilomètres
ou de milles pour permettre aux écrous de se loger correctement en place.
Tous les écrous doivent être d'abord serrés fermement contre la roue.
Resserrez-les ensuite selon les couples de serrage recommandés. Les écrous
doivent être resserrés graduellement tour à tour. Suivez la séquence indiquée
de manière à serrer l'écrou qui se trouve à l'opposé de celui que vous venez
de serrer, jusqu'à ce que vous atteigniez le couple de serrage final. Les
couples de serrage recommandés sont indiqués dans le tableau suivant.
Roues à
Type
disque
d'écrou
Conique
À collet
Pour ranger le pneu crevé ou la roue de secours
• Reportez-vous au guide des carrossiers-constructeurs intitulé « Upfitters Body
Builders Guide » pour de plus amples renseignements sur le rangement de
votre roue de secours (selon l'équipement).
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1. Resserrez les écrous de roue selon
la séquence indiquée pour obtenir
un serrage ferme.
2. Serrez de nouveau les écrous de
roue dans le même ordre, selon le
couple de serrage indiqué dans le
tableau. Refaites l'opération une
deuxième fois pour vous assurer
que le couple de serrage est
respecté. Resserrez les écrous
conformément aux spécifications
après 160 km (100 mi), puis après
800 km (500 mi).
• Il est recommandé de maintenir en
tout temps les écrous de goujon aux
couples de serrage indiqués. Les
écrous de goujon doivent également
être resserrés au couple selon les
spécifications à chaque intervalle de
lubrification indiqué au programme.
Dim. du
Dimension
goujon
hexagonale
M14 x 1,5
22 mm
M14 x 1,5
22 mm
Couple
Couple
(newton-
pi/lb
mètre)
120 à 150
160 à 200
130 à 160
190 à 220
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