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RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la procé-
dure de recharge de la batterie est four-
nie uniquement à titre d'information. Pour
l'exécution de cette opération, il est re-
commandé de s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Il est recommandé de procéder à une re-
charge lente à bas ampérage pendant 24
heures environ. Une recharge plus longue
pourrait endommager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder com-
me suit:
❒ débrancher la borne du pôle négatif de
la batterie;
❒ brancher aux pôles de la batterie les
câbles de l'appareil de recharge, en
respectant les polarités;
❒ allumer l'appareil de recharge;
❒ une fois achevée la recharge, éteindre
l'appareil avant de le débrancher de
la batterie;
❒ rebrancher la borne au pôle négatif de
la batterie.
ATTENTION Si la voiture est équipée
d'un système d'alarme, il faut le désactiver
à l'aide de la télécommande (voir para-
graphe "Alarme" au chapitre "Planche de
bord et commandes").
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ATTENTION
Le liquide contenu dans la
batterie est toxique et cor-
rosif, éviter le contact avec la peau et
les yeux. L'opération de recharge de
la batterie doit être effectuée dans un
milieu ventilé et loin de flammes libres
ou pouvant être sources d'étincelles:
danger d'explosion et d'incendie.
ATTENTION
Ne pas essayer de recharger
une batterie congelée: il faut
d'abord la décongeler, autrement on
court le risque d'explosion. S'il y a eu
congélation, il faut faire contrôler la
batterie avant la recharge par un per-
sonnel spécialisé, pour vérifier que les
éléments n'aient pas été endomma-
gés et que le corps ne soit pas fissu-
ré, avec risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
SOULEVEMENT DE LA
VOITURE
Au cas où il s'avérait nécessaire de sou-
lever la voiture, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat, qui est équipé de ponts
à bras ou ponts d'atelier.
La voiture ne doit être soulevée que la-
téralement en disposant l'extrémité des
bras ou le pont d'atelier dans les zones
illustrées dans les fig. 46.
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Chapitres
