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Air Bag Lateraux - Fiat Croma Mode D'emploi

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AIR BAG LATERAUX

La voiture est dotée d'air bag latéraux
avant protection buste (Side Bag avant)
conducteur et passager (lorsqu'ils sont
prévus), air bag protection tête occupants
avant et arrière (Window Bag) (lorsqu'ils
sont prévus), air bag latéraux arrière pro-
tection buste côté conducteur et passager
(Side Bag arrière) (lorsqu'ils sont prévus).
Les air bag latéraux (lorsqu'ils sont pré-
vus) protègent les occupants dans les
chocs de sévérité moyenne-élevée, par
l'interposition du coussin entre l'occupant
et les parties intérieures de la structure la-
térale de la voiture.
La non activation des air bag latéraux dans
les autres types de choc (frontal, arrière,
capotage, etc...) n'indique donc pas un
mauvais fonctionnement du système.
En cas de choc latéral, une centrale élec-
tronique active, si nécessaire, le déploie-
ment des coussins. Les coussins se gon-
flent immédiatement, en protégeant le
corps des occupants contre les structures
qui pourraient provoquer des lésions; im-
médiatement après les coussins se dé-
gonflent.
Les air bag latéraux (lorsqu'ils sont pré-
vus) ne remplacent pas mais complètent
l'utilisation des ceintures de sécurité, qu'il
est toujours recommandé d'utiliser, com-
me d'ailleurs le prescrit la législation en
Europe et dans la plupart des pays extra-
européens.
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fig. 18
AIR BAG LATERAUX AVANT ET
ARRIERE PROTECTION BUSTE
(SIDE BAG)
(lorsqu'ils sont prévus) fig. 18
Ils sont formés par deux types de cous-
sins, à gonflage instantané, placés dans les
dossiers des sièges et tâche est de proté-
ger le thorax des occupants en cas de
choc latéral de sévérité moyenne/grande.
fig. 19
AIR BAG LATERAUX
PROTECTION TETE (WINDOW
BAG) (lorsqu'ils sont prévus)
fig. 19
Ils sont formés par deux coussins à "ri-
deau" logés derrière les revêtements la-
téraux du toit et couverts par des finitions
qui ont la tâche de protéger la tête des oc-
F0L0125m
cupants avant et arrière en cas de choc la-
téral, grâce à une grande surface de dé-
ploiement des coussins.
ATTENTION La meilleure protection de
la part du système en cas de choc latéral
s'obtient en tenant une position correcte
sur le siège, en permettant ainsi un dé-
ploiement correct des air bag latéraux.
F0L0069m

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