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PRETENSIONNEURS
Pour renforcer l'efficacité des ceintures de
sécurité avant, la voiture est équipée de
prétensionneurs avant et arrière (si pré-
vu), qui, en cas d'un choc violent frontal,
font reculer de quelques centimètres la
sangle des ceintures en garantissant une
adhérence parfaite des ceintures au corps
des passagers et ce, avant l'action de re-
tenue.
Le recul vers le bas de la sangle indique
que les prétentionneurs avant ont été ac-
tivés.
Le blocage de l'enrouleur indique que les
prétentionneurs arrière (où prévu) ont
été activés; la sangle de la ceinture n'est
plus récupérée même si elle est accom-
pagnée.
ATTENTION Pour avoir le maximum de
protection possible, placer la ceinture de
manière qu'elle adhère parfaitement au
buste et au bassin.
Une légère émission de fumée peut se vé-
rifier lors de l'intervention des préten-
sionneurs. Cette fumée n'est pas nocive
et n'indique pas un début d'incendie.
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Le prétensionneur ne nécessite d'aucun
entretien ni graissage.
Toute modification apportée à son état
primitif invalide son efficacité.
Au cas où à la suite d'évènements naturels
exceptionnels (inondations, bourrasques,
etc.) le dispositif est entré en contact avec
de l'eau et de la boue, il faut absolument
le remplacer.
LIMITEURS DE CHARGE
Pour augmenter la protection offerte aux
passagers en cas d'accident, les enrouleurs
des ceintures de sécurité avant et arrière
(où prévu) sont dotés, à leur intérieur,
d'un dispositif qui permet de doser op-
portunément la force qui agit sur le bus-
te et les épaules pendant l'action de re-
tenue des ceintures en cas de choc fron-
tal.
ATTENTION
Le prétensionneur ne peut
être utilisé qu'une seule fois.
Après son intervention, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour le faire
remplacer. Pour connaître la validi-
té du dispositif lire l'étiquette située
sur la tôle bord porte: à l'approche de
cette échéance, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour effectuer le
remplacement du dispositif.
Toute opération comportant
des chocs, des vibrations ou
des réchauffements localisés
(supérieures à 100°C pour une
durée de 6 heures maximum) dans la
zone du prétensionneur peut provo-
quer son endommagement ou son dé-
clenchement; dans ces conditions ne
rentrent pas les vibrations produites
par les aspérités de la chaussée ou le
franchissement accidentel de petits
obstacles tels que trottoirs, etc. En cas
de besoin, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
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Chapitres
