Ford TRANSIT 2019 Manuel Du Propriétaire page 333

Votre véhicule est aussi doté d'un témoin
d'anomalie du système TPMS qui signale
un mauvais fonctionnement du système.
Le témoin d'anomalie TPMS est combiné
au témoin de sous-gonflage. Lorsque le
système détecte une anomalie, le témoin
clignote pendant environ une minute, puis
demeure allumé. Cette séquence se
poursuit lors des démarrages subséquents
du moteur, tant que l'anomalie persiste.
Lorsque le témoin d'anomalie est allumé,
le système peut ne pas être en mesure de
détecter ou de signaler la basse pression
d'un pneu. Des anomalies du système
TPMS peuvent survenir pour diverses
raisons, y compris le montage de pneus ou
de roues de remplacement ou de rechange
qui empêchent le système TPMS de
fonctionner correctement. Vérifiez toujours
le témoin d'anomalie TPMS après avoir
remplacé un ou plusieurs pneus ou jantes
afin de vous assurer que les pneus et les
jantes de remplacement ou de rechange
permettent au système TPMS de
fonctionner correctement.
Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des règles de la FCC des
États-Unis et aux normes RSS sans licence
d'Industrie Canada. Son utilisation est
soumise aux deux conditions suivantes :
• Le dispositif ne doit pas causer
d'interférences nuisibles.
• Cet appareil doit accepter toute
interférence reçue, y compris les
interférences susceptibles de
provoquer un fonctionnement
indésirable.
2019 Transit (TTH) Canada/United States of America, KK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Jantes et pneus
changement apporté au dispositif sans
l'approbation expresse de la partie
responsable de la conformité peut
révoquer le droit de l'utilisateur d'en faire
usage. Le terme "IC" avant le numéro de
certification radio signifie seulement que
les normes techniques d'Industrie
Canada ont été respectées.
Remplacement d'un pneu avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
E142549
Nota : Chaque pneu est muni d'un capteur
de pression des pneus situé dans la cavité
de la roue. Le capteur de pression est fixé
au corps de valve. Le capteur de pression
est masqué par le pneu et n'est pas visible
à moins d'enlever le pneu. Veillez à ne pas
endommager le capteur lors du
remplacement d'un pneu.
Vous devriez toujours confier le
remplacement de vos pneus à un
concessionnaire autorisé.
Vérifiez régulièrement la pression des
pneus (au moins une fois par mois) au
moyen d'un manomètre pour pneus précis.
Consultez la section Gonflage des pneus
dans ce chapitre.
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AVERTISSEMENT: Tout