Yamaha YZ450F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 605

Système de ralenti
Le carburateur FLATCR est muni d'une vis de
ralenti. La plage de réglage de la vis de ralenti va de
la fermeture complète du papillon à une ouverture
de 1/4.
Réglage du gicleur principal
Le gicleur principal 1 permet de modifier la
richesse du mélange air-carburant à pleine ouver-
ture des gaz.
Gicleur principal standard
Si le mélange air-carburant est trop riche ou trop
pauvre, la puissance du moteur diminue et les accé-
lérations sont moins efficaces.
Effets de la modification du gicleur principal
(référence)
È
1/4 1/2
È Ralenti É Entièrement ouvert
N°165
É
3/4
N˚168
N˚162
EINSTELLUNG
Leerlaufsystem
Der FLATCR-Vergaser ist mit einer Leerlaufge-
misch-Regulierschraube bestückt. Der Einfluß-
bereich der Leerlaufgemisch-Regulierschraube
erstreckt sich zwischen der geschlossenen und
1/4 geöffneten Drosselklappe.
Hauptdüse einstellen
Im Vollastbereich läßt das Gemisch sich durch
Auswechseln der Hauptdüse 1 einstellen.
Standard-Hauptdüse
Ist das Gemisch zu fett bzw. zu mager, nimmt
die Motorleistung ab, was die Beschleunigung
beeinträchtigt.
Effekt verschiedener Hauptdüsen
È
1/4
+10%
N˚165
È Leerlauf É Völlig geöffnet
–10%
7 - 4
REGLAGE
T U N
1/2 3/4
Nr.168
Nr.162
Nr.165
É
+10%
Nr.165
–10%