Entretien De La Bougie; Remplacement Du Filtre À Carburant - Toro Z Master Z287L Manuel De L'utilisateur

Entretien de la bougie

Contrôlez les bougies toutes les 100 heures de
fonctionnement. Avant de monter une bougie, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode latérale
est correct. Utilisez une clé à bougies pour déposer les
bougies et les remonter, et une jauge d'épaisseur pour
contrôler et régler l'écartement des électrodes. Remplacez
la bougie au besoin.
Type : NGK BPR2ES (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Dépose des bougies
1. Débrayez la prise de force et arrêtez le moteur.
Verrouillez les leviers de commande de déplacement au
point mort et serrez le frein de stationnement. Enlevez
la clé de contact.
2. Nettoyez la surface autour des bougies pour éviter que
des impuretés n'endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur. Débranchez les fils des bougies (Fig. 42).
3. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
Figure 42
1. Fil de bougie
Contrôle de la bougie
1. Nettoyez les électrodes en les grattant ou avec une
brosse métallique pour éliminer la calamine et
l'humidité (Fig. 43).
2. Examinez la bougie (Fig. 43).
Important
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si les
électrodes sont usées ou si elles présentent des fissures.
3. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 43). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 43) si l'écartement est incorrect.
2
1
m–5038
2. Bougie
36
2
1
Figure 43
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Pose des bougies
1. Posez les bougies. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Vissez la bougie à 23 Nm.
3. Connectez les fils aux bougies (Fig. 42).
Remplacement du filtre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 300 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé de la
conduite d'alimentation.
1. Débrayez la prise de force et arrêtez le moteur.
Verrouillez les leviers de commande de déplacement au
point mort et serrez le frein de stationnement. Enlevez
la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée de carburant au panneau de
commande.
3. Basculez le siège en avant pour accéder au filtre à
carburant.
4. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 44).
5. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
6. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre (Fig. 45).
7. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
8. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant au panneau de
commande.
3
0,76 mm
m-3215
3. Écartement (pas à
l'échelle)