Entretien Ordinaire - IBEA 530 Série Notice D'emploi Et D'entretien

ENTRETIEN ORDINAIRE

ATTENTION: N'effectuez aucune opération d'entretien ou ré-
paration tant que la lame et le moteur ne sont pas complè-
tement arrêtés, après quoi vous devez débrancher le câble/
capuchon de la bougie.
Réglage du câble de l'accelerateur
Nettoyage et/ou remplacement de la bougie d'allumage
Pour cette opération, procédez de la façon suivante:
1. Placez la tondeuse sur une surface plane.
2. Mettez en route et faites tourner le moteur pendant envi-
ron une minute afin de rendre l'huile fluide en la chauffant,
puis éteignez le moteur.
3. Débranchez le capuchon de la bougie pour éviter un dé-
marrage accidentel.
4. Otez le sac de ramassage pour travailler plus commodé-
ment.
5. Pour éviter de répandre éventuellement le carburant, ou
d'autres accidents, videz le carburant resté éventuelle-
ment dans le réservoir.
6. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile près du mo-
teur et soulever la tondeuse sur le côté en laissant couler
l'huile dans un récipient que vous aurez placé au préalable
sous la machine.
7. Lorsque le réservoir sera complètement vide, vissez à
nouveau le bouchon de vidange et introduisez de l'huile
SAE30 .(0,6 l).
Note: Afin de respecter l'environnement, conformez-vous
aux normes locales pour l'évacuation des huiles de vidange.
Vidange du réservolr de carburant
1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble/capuchon de la
bougie.
2. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Aspirez au moyen d'une pompe syphon le carburant du
réservoir pour le transvaser dans un récipient préparé à
l'avance.
Réglage du câble de gaz
1. Assurez-vous que le moteur soit arrêté et froid et que le
capuchonde la bougie soit débranché.
2. Placez le levier de l'accélérateur sur la position
3. Desserrez la vis de blocage de la plaque d'arrêt du câble,
jusqu'àce que le câble soit libre (fig. 9).
4. Tirez le câble des gaz au maximum en arrière.
5. Serrez la vis sur le plateau quand le câble est dans cette
position.
Nettoyage et/ou remplacement du fitre à air
Nettoyez le filtre à air toutes les 25 heures et remplacez-
le chaque saison (pour des informations complémentaires
veuillez vous référerau mode d'emploi des moteurs).
Contrôle de la lame
Selon les condition d'usage il faut contrôler plus on moins fré-
quemment la lame.
1. Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que la câble/ca-
puchon de la bougie soit débranché.
2. Vidangez le réservoir de carburant.
3. Inclinez la tondeuse sur le côté droit sans faire tourner la
lame, ce qui pourrait causer des difficultés de démarrage.
4. Examinez soigneusement les extrémités de la lame.
a) Si l'angle de coupe est arrondi, la lame doit être affûtée.
b) Si la ligne de courbure entre la partie plate et l'ailette
présente des signes d'usure ou des fêlures, il faut remple-
cer la lame immédiatement.
ATTENTION: Si la lame est usée ou fêlée elle peut facilement
se briser pendant le travail et écailler des fragments au-des-
sous de la machine, avec de graves dangers pour les per-
sonnes, les animaux ou l'environnement.
Affûtage et remplacement de la lame
1. Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que le cable/ca-
puchonde la bougie soit débranché.
2. Vidangez le réservoir de carburant.
3. Inclinez la tondeuse sur le côté droit, sans faire tourner la
lame ce qui pourrait causer de sérieuses difficultés de dé-
marrage.
4. Tenez fermement la lame avec la main gantée et desserrez
complètement la vis et la rondelle de fixation au moyen
d'une clé prévue à cet effet (fig. 10).
5. Faites sortir la lame de son siège pour l'affûter ou la rem-
placer.
6. Affûtez la lame aux extrémités en respectant l'angle de
coupe original, avec une lime plate, en ôtant la même
quantité de métal sur les deux côtés.
7. Contrôlez l'equilibrage de la lame au moyen d'un outil
d'équilibrage. Une lame bien équilibrée reste en position
horizontale, tandis qu'une lame déséquilibrée s'inclinera
vers le côté le plus lourd. Dans ce cas continuez à affûter
la lame du côté le plus lourd afin d'obtenir un équilibrage
exact, puis procédez à un nouveau contrôle.
8. Remontez la lame équilibrée sur la tondeuse en procédant
en sens inverse (voir points 4 et 5).
9. Bloquez le boulon de la lame à 5,5 kgm.
NOTE: On peut se procurer un outil d'équilibrage dans une
bonne quincaillerie.
Pour obtenir une coupe parfaite, il est conseillé de remplacer
la lame tous les ans et en outre de l'affuter à chaque fois que
cela sera nécerraire.
Nettoyage du châssis
Pour obtenir une bonne coupe et un ramassage efficace, la
partie inférieure de la machine de même que la décharge de
l'herbe devront être tenues bien propres.
1. Contrôlez que le moteur soit arrêté et débranchez le câble
d'allumage de la bougie.
2. Vidangez le réservoir de carburant selon les indications
données.
3. Soulevez la tondeuse sur le côté droit. Evitez de faire tour-
ner la lame quand la tondeuse est inclinée, ce qui pourrait
causer de sérieuses difficultés de demarrage.
4. Eliminez du châssis de la tondeuse l'herbe coupée et la sa-
leté en grattant manuellement avec un outil. Evitez toute-
fois de vous blesser contre la lame ou les angles aigus de la
machine.
5. Une fois le travail terminé, remettez la tondeuse d'aplomb.
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