Fuite D'échappement; Fuite D'eau; Fuite D'huile Moteur; Contrôle De L'hélice - Yamaha F4A Manuel De L'utilisateur

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Fuite d'échappement
Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
pas de fuites d'échappement au niveau des
joints entre le couvercle d'échappement, la
culasse et le bloc-cylindres.
FMU29130

Fuite d'eau

Faites démarrer le moteur et vérifiez s'il n'y a
pas de fuites d'échappement au niveau des
joints entre le couvercle d'échappement, la
culasse et le bloc-cylindres.
FMU29140

Fuite d'huile moteur

Vérifiez la présence de fuites d'huile autour
du moteur.
REMARQUE:
Si vous découvrez des fuites, consultez vo-
tre distributeur Yamaha.
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Contrôle de l'hélice
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AVERTISSEMENT
Vous risquez de graves blessures si le
moteur venait à démarrer accidentelle-
ment alors que vous vous trouvez à
proximité de l'hélice.
Avant de procéder à l'inspection, à la
G
dépose ou à l'installation de l'hélice,
enlevez les capuchons de bougie des
bougies. De même, placez la comman-
de d'inverseur au point mort, tournez
l'interrupteur principal sur "
enlevez la clé, puis retirez le cordon du
coupe-circuit du moteur. Coupez le
coupe-circuit de la batterie si votre ba-
teau en est équipé.
Ne maintenez pas l'hélice avec la main
G
lorsque vous desserrez et que vous
serrez l'écrou de l'hélice. Placez un
bloc de bois entre la plaque anticavita-
tion et l'hélice pour éviter que l'hélice
tourne.
Points de contrôle
Vérifiez si chacune des pales de l'hélice ne
G
porte pas de traces d'usure, d'érosion due
à la cavitation ou à la ventilation, ou
d'autres dommages.
Contrôlez si l'arbre d'hélice n'est pas en-
G
dommagé.
Vérifiez si les cannelures / la goupille de ci-
G
saillement ne portent pas de traces d'usu-
re ou de dommages.
" (off) et
Vérifiez s'il n'y a pas de ligne de pêche en-
G
roulée autour de l'arbre d'hélice.
Entretien
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