Contrôle Du Filtre À Carburant; Contrôle Du Régime De Ralenti - Yamaha F4A Manuel De L'utilisateur

Entretien
mécanicien qualifié.
Points de contrôle
Fuite de composants du système d'ali-
G
mentation
Fuite du raccord de la conduite d'alimenta-
G
tion
Fissures ou autres dommages de la con-
G
duite d'alimentation
Fuite du connecteur d'alimentation
G
FMU28990
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carbu-
rant. Le filtre à carburant est du type mono-
bloc, jetable. Si vous trouvez des corps
étrangers dans le filtre, remplacez-le. Pour le
remplacement du filtre, consultez votre dis-
tributeur Yamaha.
43
FMU29040
Contrôle du régime de ralenti
FWM00450
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
ZMU04505
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
Modèles 2 ch : L'hélice tourne tant que
G
le moteur tourne. Ne déplacez pas le le-
vier de commande d'accélérateur de la
position de démarrage durant le pré-
chauffage. Sinon, le bateau pourrait su-
bitement se mettre à avancer et risquer
de causer un accident.
FCM00490
ATTENTION:
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Un compte-tours de diagnostic doit être utili-
sé pour cette procédure. Les résultats peu-
vent varier selon que le test est effectué avec
le raccord de rinçage, dans un bac d'essai
ou avec le moteur hors-bord dans l'eau.
AVERTISSEMENT
ZMU02708