Procédure - Yamaha F4A Manuel De L'utilisateur

FMU28301
Procédure
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Rinçage dans un bac d'eau
1. Lavez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. Pour plus d'informations,
voir page 37.
2. Placez le robinet de carburant en posi-
tion fermée et débranchez la conduite
d'alimentation si le moteur en est équi-
pé. Serrez la vis de mise à pression at-
mosphérique, si équipé.
3. Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux.
4. Installez le moteur hors-bord sur le bac
d'essai.
1. Niveau d'eau inférieur
2. Surface de l'eau
5. Remplissez le bac d'eau douce jusque
au-dessus du niveau de la plaque anti-
cavitation.
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ATTENTION:
Si le niveau d'eau douce est inférieur au
niveau de la plaque anticavitation, ou si
l'alimentation en eau est insuffisante, le
moteur risque de gripper.
6. Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
indispensable pour éviter des domma-
ges excessifs au moteur dus à la corro-
sion. Procédez au rinçage et au
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brumisage en même temps.
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Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
7. Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
2
nutes.
8. Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
1
sez rapidement de l'"huile à brumiser"
dans chaque collecteur d'admission al-
ternativement ou via l'orifice de brumisa-
ge du couvercle du silencieux, si équipé.
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Si c'est correctement exécuté, le moteur
se met alors à fumer excessivement et
cale presque.
AVERTISSEMENT
Entretien
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