Modes D'arrêt Moteur; Si Le Moteur Ne Démarre Pas; Raccordements De Commande Local/Distance Et Moteur - Siemens MICROMASTER Vector Manuel D'utilisation

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4. Comme tout système de régulation, le régulateur SVC devra être optimisé par réglage des gains
proportionnel (P0386) et intégral (P0387). Les valeurs de réglage doivent être définies par des essais mais
la procédure suivante est suggérée:
Los de la mise en marche avec les paramétrages d' origine, augmenter le gain jusqu' à l'apparition
de l' instabilité sur la boucle de vitesse. Le réglage doit alors être réduit légèrement (env. 10%)
jusqu' au retour d' un fonctionnement stable.
proportionnel à l'inertie de la charge.
ex : P386 = Inertie charge+ Inertie rotor moteur
P0387 Le gain intégral peut maintenant être ajusté:Los de la mise en marche avec les
paramétrages d' origine, augmenter le gain jusqu' à l'apparition de l' instabilité sur la boucle de
vitesse.
fonctionnement stable.
Si un défaut F016 apparaît, de la régulation SVC n 'est pas stable. Les réglages doivent être repris ou une
recalibration est nécessaire. F001, le défaut de tension circuit intermédiaire peut être aussi dû à une SVC
instable.
Ce mode de régulation donne les meilleures performances de contrôle du flux et du couple moteur .Pour des
informations techniques complémentaires se reporter au document " régulation de contrôle vectoriel SVC " qui
peut être obtenu sur notre site Internet
SWC; Congleton UK.
5.4 Modes d'arrêt moteur
Le moteur peut être arrêté de différentes manières:
•
L'annulation de l'instruction MARCHE ou l'action sur le bouton ARRET ( O ) sur le panneau de commande
en face avant provoque la mise à l'arrêt du variateur suivant la rampe de descente sélectionnée (voir
P003).
•
ARRET 2 entraîne l'arrêt du moteur en roue libre (paramètre P051 à P055 ou P356 sur 4).
•
ARRET 3 déclenche le freinage rapide (paramètre P051 à P055 ou P356 sur 5).
•
Le freinage par injection de courant continu jusqu'à 200% entraîne l'arrêt brutal après annulation de la
commande ON (voir paramètre P073).
•
Freinage par régénération sur résistance commandée par hacheur (voir P075).
•
Freinage combiné (voir P066).
5.5 Si le moteur ne démarre pas
Si l'afficheur indique un code d'erreur, consultez le section 7.
Si le moteur ne démarre pas sur l'instruction MARCHE, vérifiez si l'instruction MARCHE est valide, si une
consigne de fréquence a été paramétrée dans P005 et si les caractéristiques du moteur ont été paramétrées
dans les paramètres P080 à P085.
Si le variateur est configuré pour être exploité en face avant (P007 = 001) et que le moteur ne démarre pas
lorsque l'on appuie sur le bouton MARCHE, vérifiez si P121 = 001 (bouton MARCHE activé).
En cas de non-fonctionnement du moteur après une modification involontaire des paramètres, réinitialisez le
variateur sur les valeurs par défaut définies en usine en réglant le paramètre P944 sur 001 puis en appuyant
sur P .

5.6 Raccordements de commande local/distance et moteur

Le variateur peut être commandé soit localement (défaut) soit à distance par une ligne de transmission de
données USS branchée sur les bornes de commande (24 and 25) ou sur le connecteur de type RS485 D en
face avant. (Voir le paramètre P910 au section 6 pour connaître les options de commande à distance
disponibles).
En commande locale, le variateur peut uniquement être commandé par les boutons en face avant ou via les
bornes de commande. Les instructions de commande, les consignes ou les nouvelles valeurs de paramètres
provenant de l'interface RS485 sont inopérants!
G85139-H1751-U531-D1
12/10/99
inertie rotor moteur
Le réglage doit alors être sensiblement réduit (env. 30%) jusqu' au retour d' un
http://www.con.siemens.co.uk
5. MODES DE COMMANDE
Pour information, le réglage optimal est
Ou auprès du Customer Service
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