Systèmes D'aide À La Conduite - Lexus LS 600h L 2008 Manuel Du Propriétaire

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les systèmes
suivants se déclenchent automatiquement en réponse à certaines
conditions d'utilisation. N'oubliez toutefois jamais que ces systèmes sont
des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez pas vous y fier
aveuglément lorsque vous conduisez.
ABS (Système de freinage antiblocage)
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez violemment,
ou sur chaussée glissante
AFU (Aide au freinage d'urgence)
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de frein,
lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence
VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou de
virage sur chaussée glissante
TRAC (Système antipatinage)
Préserve la motricité et empêche les roues motrices de patiner au
démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante
Aide au démarrage en côte
Empêche le véhicule de reculer au démarrage dans une montée ou sur
pente glissante
VGRS (Direction active à démultiplication variable)
Règle l'angle de braquage des roues en fonction de la vitesse du véhicule
et de l'action au volant
EPS (Direction assistée électrique)
Contribue à réduire l'effort de braquage du volant par le recours à un
moteur électrique
Système de suspension à stabilisation active
(sur modèles équipés)
Contribue à réduire au minimum la prise de roulis en virage, en fonction
de l'action au volant et du mode d'amortissement sélectionné pour la
suspension, afin de maintenir le véhicule sur une assiette stable
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