Table des Matières
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Commandes du conducteur
Utilisez les commandes de lève-glace
pour abaisser ou relever les glaces.
• Appuyez vers le bas (jusqu'au
premier cran) et maintenez le
commutateur enfoncé pour ouvrir.
• Tirez vers le haut (jusqu'au
premier cran) et maintenez le
commutateur enfoncé pour
fermer.
Turbulence causée par une glace arrière ouverte : Lorsqu'une glace
ou les deux glaces arrière sont ouvertes, un effet de turbulence ou un
bruit de vent accompagné de secousses peut se produire. Vous pouvez
limiter ce bruit en abaissant une des glaces avant d'environ 5 à 8 cm (2 à
3 po).
Commande à impulsion (glaces avant seulement)
Cette fonction permet d'ouvrir ou de fermer complètement la glace du
conducteur ou du passager sans maintenir la commande enfoncée.
Pour activer la commande d'ouverture à impulsion, appuyez à fond sur la
commande jusqu'au second cran et relâchez-la rapidement. La glace
s'ouvre complètement. Pour arrêter le mouvement de la glace, appuyez
brièvement sur l'une des parties de la commande.
Pour activer la commande de fermeture à impulsion, tirez à fond sur la
commande vers le haut jusqu'au second cran et relâchez-la rapidement.
La glace se relève complètement. Pour arrêter le mouvement de la glace,
appuyez brièvement sur l'une des parties de la commande.
Fonction d'ouverture de toutes les glaces
Maintenez la touche
glaces avant et du toit panoramique (selon l'équipement).
• La touche
peut ensuite être relâchée et les glaces et le toit
panoramique s'ouvrent complètement.
• Si la touche
glaces et le toit panoramique s'immobiliseront.
Nota : Le contact doit être coupé et la temporisation des accessoires
désactivée pour que cette fonction soit disponible.
Nota : Cette fonction peut être désactivée ou activée par votre
concessionnaire autorisé ou au moyen de l'afficheur multimessage.
Consultez la section Afficheur multimessage du chapitre Tableau de
bord.
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2011 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
enfoncée pour amorcer l'ouverture des deux
ou
est enfoncée durant l'ouverture, les deux
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