Information Sur La Conduite; Conduite Pour Une Meilleure Efficacité; D'énergie - Chevrolet Bolt EV 2022 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

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Conduite et fonctionnement
Exigences électriques pour charge de
batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Traction de remorque
Généralités au sujet du remorquage . . . 245
Conversions et compléments
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

Information sur la conduite

Conduite pour une meilleure
efficacité d'énergie
Suivre les conseils suivants pour optimiser le
rendement énergétique et l'autonomie.
Lors de températures plus froides, bien que
ces conseils d'efficacité puissent aider,
l'autonomie du véhicule électrique sera
diminuée en raison d'une utilisation accrue
d'énergie y compris l'énergie dépensée pour
chauffer l'habitacle.
L'écran Impacts sur l'autonomie évalue
l'influence des facteurs principaux impactant
l'autonomie du véhicule. Après la fin de la
charge, cette information est réinitialisée. Se
reporter à « Impacts sur l'autonomie » sous.
Se reporter à Information sur l'énergie 0 108
Accélération/freinage/roue libre
Éviter toute accélération et décélération
rapides.
L'autonomie électrique est optimisée à
89 km/h (55 mi/h) et moins.
Utiliser le régulateur de vitesse lorsque c'est
possible.
Anticiper les décélérations et rouler en roue
libre dès que c'est possible. Ne pas accélérer
vers les feux de circulation et ne pas
sélectionner le point mort (N) pour rouler en
roue libre.
Le véhicule récupère plus d'énergie en
roulant en roue libre et en freinant en mode
une pédale qu'en mode D (marche avant).
Voir Conduite à une pédale 0 194.
L'utilisation des palettes au volant durant la
décélération permet de récupérer plus
d'énergie. Se reporter à Freinage par
récupération 0 197.
Terrain et vitesse du véhicule
Les vitesses plus élevées et les changements
de gamme utilisent davantage d'énergie et
peuvent considérablement réduire
l'autonomie électrique.
Réglage de la climatisation
L'utilisation des systèmes de chauffage de
climatisation diminue l'énergie disponible
pour la conduite électrique.
Le rendement énergétique optimal s'obtient
lorsque le chauffage, la climatisation et le
ventilateur sont désactivés.

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