Interruption Utilitaire De La Charge - Chevrolet Bolt EV 2022 Guide Du Propriétaire

244 Conduite et fonctionnement
Fonction de verrouillage (cordon de
charge à un seul niveau)
Un verrou peut être ajouté à la fiche du
véhicule pour plus de sécurité.
Information FCC
Voir Fréquences radio : déclaration 0 333.

Interruption utilitaire de la charge

Ce véhicule répond aux exigences de la
compagnie d'électricité en matière de
limitation ou blocage complet du réseau
électrique. Cette fonction est inactive durant
le chargement en courant continu. Une
interruption de service du chargement
augmentera la durée de charge du véhicule.
Lorsque le réseau électrique est
complètement bloqué, le véhicule diffère la
charge jusqu'à ce que l'interruption de
service a expiré. Le véhicule doit rester
branché de sorte que le véhicule puisse
reprendre automatiquement la charge.
Le changement du mode de charge en mode
immédiat ou l'exécution d'une annulation de
charge différée ne désactivera pas une
interruption de service. Débrancher et
rebrancher la voiture ne désactivera pas non
plus l'interruption de service.
Une fenêtre contextuelle apparaît à l'écran
d'infodivertissement durant le démarrage du
véhicule suivant toute interruption de
service. Se reporter à « Fenêtre contextuelle
de charge interrompue ou neutralisée » sous
Charge programmable 0 99.
Un message s'affiche sur le groupe
d'instruments indiquant qu'une interruption
de service a eu lieu.
Exigences électriques pour charge
de batterie
Le véhicule peut être chargé avec la plupart
des équipements standards de charge de
véhicules en conformité avec une ou
plusieurs des normes suivantes :
SAE J1772
SAE J2847 2
IEC 61851-1
IEC 61851-22
IEC 61851-23
IEC 61851-24
IEC 62196-1
IEC 62196-2
IEC 62196-3
Le cordon de charge requiert une capacité de
circuit minimale comme suit :
Système de 120 volts - 15 ampères
Système de 240 volts 60 ampères (si
équipé d'un cordon de charge à deux
niveaux)
Attention
Ne pas utiliser de groupe électrogène
portable ou fixe pour charger le véhicule.
Cela pourrait endommager le système de
charge véhicule. Charger le véhicule
uniquement avec du courant du réseau.