Table des Matières
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Introduction
Composants d'embrayage
A Vérifier les composants d'embrayage. Remplacer la fourchette usée en regard des surfaces des cames
ainsi que le porte butée usé en regard des patins de contact.
B Vérifier l'axe de fourchette d'embrayage. Le remplacer en cas d'usure en regard des surfaces des bagues.
Engrenages
A.Vérifier que les dents des pignons soient exemptes de glaçage et de piqûres. Le glaçage des surfaces des
dents des pignons ne risque pas de compromettre le fonctionnement correct de la boîte de vitesses. Pendant
le fonctionnement continu du véhicule, il arrive souvent que les engrenages glacés restent "stables" et qu'ils
ne passent donc pas au stade des piqûres. Dans la plupart des cas, les engrenages dont les dents présentent
des piqûres légères à modérées peuvent quand même assurer une bonne longévité et être donc réutilisés ; par
contre, les engrenages qui présentent des piqûres à un stade avancé doivent être remplacés.
B. Vérifier que les engrenages ne présentent pas de dents d'enclenchement usées de manière anormale,
effilées ou dont la longueur serait réduite à cause des chocs survenus lors des changements de vitesse.
Remplacer les engrenages qui se trouvent dans ces conditions.
C Vérifier le jeu axial des pignons. S'il est excessif, vérifier l'éventuelle présence d'une usure anormale sur
le circlip des engrenages, la rondelle fendue, le moyeu d'enclenchement et le moyeu du pignon.
Groupe de boîtier de changement des vitesses
A. Vérifier la tension du ressort du boîtier de changement des vitesses. Si le levier se déplace trop librement,
remplacer le ressort de rappel
B Si le boîtier est désassemblé, vérifier l'éventuelle présence de traces d'usure sur l'extrémité inférieure du
levier de changement des vitesses, sur le support et sur le doigt de changement des vitesses. Remplacer ces
composants en cas d'usure excessive.
Composants en fonte grise
A. Vérifier que tous les composants en fonte grise (carter, couvercles) soient exempts de fissures et de
ruptures. Remplacer les composants endommagés.
Groupes du pignon de renvoi de marche arrière
A. Vérifier la présence éventuelle d'une usure excessive due à l'action des roulements à rouleaux.
Groupe du couvercle de changement des vitesses
A Vérifier l'absence d'usure sur les fourchettes de changement des vitesses et les doigts en regard des patins
d'usure et de la fixation de levier. Remplacer les composants excessivement usés.
B. Vérifier l'alignement correct des fourchettes. Remplacer les fourchettes déformées.
C Vérifier les vis de fixation de fourchettes sur le couvercle. Serrer les vis desserrées. Remplacer le
couvercle si les trous des vis de fixation sont endommagés.
D. Vérifier que le trou de la bille de positionnement soit exempt d'usure. Remplacer si l'alésage est
déformé.
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