Freinage Moteur Ca - Lenze 8200 Serie Instructions De Mise En Service

Réglage
1. Choisissez en C0035 entre la définition d'une tension de freinage ou d'un courant de freinage.
2. Indiquer en C0036 la valeur de la tension de freinage / du courant de freinage en pourcentage.
– Si C0035 = 0, la référence est la tension nominale du variateur de vitesse.
– Si C0035 = 1, la référence est le courant nominal du variateur de vitesse.
3. Choix de la méthode d'activation du frein CC :
– Signal d'entrée numérique (configuration en C0410/15)
– Activation automatique si le seuil de réponse défini en C0019 n'est pas atteint (condition :
C0106 > 0,00 s)
Activation du frein CC (DCB) par un signal d'entrée
Affecter C0410/15 à une source de signaux numérique.
Avec des entrées activées sur niveau HAUT, le frein CC (DCB) est activé tant que le signal est sur
niveau HAUT.
Après écoulement du temps de mise à l'arrêt (C0107), le variateur active le blocage d'impulsions
(affichage sur le clavier de commande : c).
)
Activation du frein CC automatique (Auto−DCB)
1. Choisir un temps de mise à l'arrêt > 0,00 s en C0106 :
– Le frein CC automatique (Auto−DCB) est activé pour la durée réglée.
– Le variateur active ensuite le blocage d'impulsions (affichage sur clavier de commande :
c).
2. Sélectionner en C0196 la condition qui doit être remplie pour l'activation du frein CC
automatique :
– C0196 = 0 : Auto−DCB activé lorsque la fréquence de sortie est inférieure au seuil de
réponse (C0050 < C0019)
– C0196 = 1 : Auto−DCB activé lorsque la fréquence de sortie et la consigne sont inférieures
au seuil de réponse (consigne et C0050 < C0019).
3. Régler le seuil de réponse en C0019.
)
Recommandations de réglage :
·
Une zone morte peut être réglée en C0019 pour la consigne. Si le frein CC ne doit pas être
activé, régler C0106 sur 0,00 s.
·
La valeur en C0019 peut se rapporter à une donnée process.
7.5.5

Freinage moteur CA

)
L
Bibliothèque des blocs fonction
Accélération, décélération, freinage, arrêt
Remarque importante !
Outre la libre configuration en C0410, l'utilisateur a également la possibilité de
réaliser une affectation fixe en C0007, afin de relier la fonction avec une entrée
numérique.
Remarque importante !
Si le frein CC fonctionne avec un courant ou une tension de freinage élevé(e)
pendant trop longtemps, le moteur raccordé risque la surchauffe !
Remarque importante !
Cette fonction n'est pas proposée pour le 8200 motec !
EDB82MV752 FR 5.2
7−33