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CODES D'ERREUR ..........................................................
Code
d'erreur
F001
F002
F003
F004
F005
F008
F010
F011
F012
F013
F016
F074
F106
F112
F151-156
F188
F212
F231
18
Cause
Surtension
Surintensité
Surcharge
Surchauffe du moteur
(contrôlée par PTC)
Surchauffe du convertisseur
(PTC interne)
Temporisation du protocole
USS
Erreur d'initialisation
Erreur d'interface interne
Disjonction externe
Erreur de programmation
Lancement en marche
Surchauffe moteur par calcul
2
I
t
Erreur paramètre P006
Erreur paramètres P012/P013 Régler le paramètre P012<P013
Erreur paramètre d'entrée
numérique
Panne d'étalonnage
automatique
Erreur paramètres P211/P212 Régler le paramètre P211<P212
Déséquilibre de mesure de
l'intensité de sortie
Action corrective
Vérifier que la tension d'arrivée est dans les limites indiquées sur la
plaque signalétique
Augmenter le temps de ralentissement (P003)
Vérifier que le moteur n'est pas gêné ou surchargé
Vérifier que la puissance du moteur correspond à la puissance du
convertisseur
Augmenter le temps d'accélération (P002)
Vérifier que les limites de longueur de câble n'ont pas été
dépassées
Vérifier que le câble moteur et le moteur ne sont pas en court-
circuit et qu'ils sont correctement mis à la terre
Vérifier que les paramètres du moteur (P081-P085) correspondent
au moteur utilisé
Vérifier la résistance de l'inducteur (P089)
Réduire la surtension programmée par P079
Vérifier que le moteur n'est pas en surcharge
Vérifier que le moteur n'est pas en surcharge
Vérifier les connexions au PTC
Vérifier que P087 n'est pas réglé sur 1 sans qu'un PTC ne soit
connecté
Vérifier la température ambiante
Vérifier que l'admission et l'évacuation d'air ne sont pas bouchées
Vérifier que le ventilateur intégré à le convertisseur fonctionne
Vérifier l'interface série
Vérifier les réglages du maître bus et de P091-P093
Vérifier que l'intervalle de temporisation est assez long (P093)
Vérifier le groupe de paramètres tout entier. Régler P199 à "0000"
avant de mettre hors tension
Couper puis remettre sous tension
La réduction de l'entrée numérique est à l'origine de la disjonction
(configurée comme entrée de disjonction externe) - vérifier la
source externe
Couper puis remettre sous tension
Vérifier que les caractéristiques de la plaque signalétique du
moteur (P081 à P085) sont correctes
Désactiver P016 puis l'activer à nouveau
La disjonction se produit uniquement si P074=4, 5, 6 ou 7. Vérifier
que l'intensité moteur ne dépasse pas la valeur définie par P083 et
P086.
Paramétrer la/les fréquence(s) fixe(s) sur les entrées numériques
Changer la valeur des entrées numériques P051 à P055 et P356
Le moteur n'est pas connecté à le convertisseur - connecter le
moteur
Si l'erreur persiste, régler P088=0 et entrer manuellement dans
P089 la résistance statorique mesurée sur le moteur
Vérifier que le câble du moteur et le moteur ne sont pas en court-
circuit et qu'ils sont correctement mis à la terre
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