DeWalt DXH8BX Manuel D'utilisation page 94

HUOLTAMINEN:
TOIMENPITEET MIKÄLI LAITETTA EI TULLA KÄYTTÄMÄÄN TIETYN AJAN
KULUESSA: Pidä lämmittimen alue aina tyhjänä ja vapaana palavista
materiaaleista, bensiinistä ja muista syttyvistä höyryistä ja nesteistä. Varastoi
lämmitin kun se on viilentynyt vetoketjulliseen laukkuun tai muuhun pölyttömään
paikkaan käyttöjen välillä. Pidä tuuletuskohdat (lämmittimen ylä ja alaosassa)
tyhjänä jatkuvasti. Tarkista pilotin liekki ja lämmitin aina silmämääräisesti
säännöllisin väliajoin. Pilotin liekin tulisi olla sininen (ei keltainen) ja jatkua
termoelementtiin. Liekki ympäröi termoelementtiä juuri kärjen alapuolella, katso
kuva 6. Pieni keltainen liekki voi tapahtua pilottiliekin ja pääpolttimen liekin
kohdatessa. Lämmittimen tulisi olla kirkkaan oranssi (hiukan sinistä reunaosissa
ja puna-oranssi kajo joka on nähtävissä keraamisella laatalla), ilman näkyvää
liekkiä. Sininen liekki joka voi ilmaantua keraamisen tiilen yläosassa, kertoo pölyn
muodostumisesta, nukasta tai hämähäkin seiteistä jotka voivat sijaita kotelon
ja pääpolttimen sisällä. Jos pilottiliekki on keltainen tai polttimella on näkyvä
liekki, se saattaa vaatia puhdistamista. Seuraavan ohjeen avulla voit tarkastaa
rungon ja sen pääpolttimen kokonaisuuden. On tarpeen säännöllisesti tarkastaa
polttimen kuristin ja venturi jotta ne ovat vapaana hyönteisistä sekä hämähäkin
seiteistä, joita voi kertyä ajan mittaan. Tukkeutunut putki voi aiheuttaa tulipalon
1. Anna lämmittimen jäähtyä kunnolla ennen huoltotöiden tekemistä.
2. Irrota patruuna lämmittimestä tai SULJE kaasunsyöttö etäsijainnissa sijaitsevasta
venttiilistä ja irrota letku lämmittimestä.
3. Irrota neljä (4) ruuvia jotka pitävät paikallaan lämmittimen takaluukkua.
4. Kierrä kantta ulospäin pohjasta. Vapauta 2 yläkiinnikettä. Siirrä sivuun.
5. Poista (4) neljä polttimen kiinnitysruuvia ja polttoaineletku polttimen kokonaisuudesta.
Irrota poltinkokonaisuus kotelon takaosasta.
6. Tarkista sisätilat pölyn, nukan tai hämähäkin seittien varalta. Mikäli tarpeen, puhdista
laitteen sisäosat pölynimurilla tai paineilmalla. Älä vahingoita komponentteja laitteen
sisällä kun puhdistat sitä.
7. Tarkasta ja puhdista pääpolttimen suutin (kiinnitetty
kuristimen pidike). Kuristimen pidike on kiinnitetty
polttimen kokonaisuuden venturiin kahdella (2)
ruuvilla.
8. Tarkasta ja puhdista pilottiliekki (kiinnitetty
pidikkeeseen) käyttämällä pölynimuria tai
paineilmaa pilotin reikien läpi kuten on
näytetty nuolilla kuvassa 6. VAROITUS: Älä
käytä neuloja, johtoja tai muita sylinterimäisiä
objekteja puhdistaaksesi pilottiliekkiä, jotta estät
vahingoittamasta kalibroitua osaa jonka kautta
kaasu virtaa.
Hapen kulutuksen
Pilottiliekki
anturi
Kuva 6: ODS, pilotti, assy
6
9. Käytä paineilmaa (enintään 30 psi) polttimen keraamiseen tiileen tai polttimen
kokonaisuuteen sekä venturiputkeen, poistaaksesi pölyn, nukan ja hämähäkin seitit.
10. Kokoa polttimen kuristimen pidike polttimen kokonaisuuteen.
11. Kokoa poltin takaisin lämmittimen koteloon
12. Asenna polttaineputki ja tarkasta se vuotojen varalta.
13. Asenna lämmittimen takakansi.
LISÄTIETOJA VIANETSINNÄSTÄ:
Jos kipinän elektrodi ei tuota kipinöitä. TARKISTA
• Kipinän elektrodi on rikki – vaihda ODS (Oxygen Depletion Sensor - hapen kulutuksen
anturi).
• Polttimen johto ei saata olla liitetty kipinän elektoridiin – liitä uudelleen.
• Sytyttimen johto on vahingoittunut – vaihda.
• Pietsosytytin on vahingoittunut – vaihda kaasuventtiilin kokonaisuus.
Jos kipinän elektrodi tuottaa kipinän mutta pilotti ei syty. TARKISTA
• ei virtaa lämmittimeen – asenna kertakäyttöinen patruuna tai kytke venttiili päälle
etäpatruunasta.
• "PILOT" asento ei ole kohdistettu kunnolla – käännä kaasun säädin "PILOT" asentoon ja
paina sitä uudelleen.
• Pilotti on tukossa hämähäkin seitistä tai liasta – puhdista pilotti, katso HUOLTO.
Jos pilottiliekki ei pala kun painike vapautetaan. TARKISTA
• "PILOT" painiketta ei ole painettu kunnolla tai pidetty alhaalla tarpeeksi kauan jotta se saisi
ilmaa.
• Pilotin liekki ei ympäröi termoelementtiä – puhdista pilotti, katso HUOLTO.
• Pilotin kokonainen on vahingoittunut – vaihda.
• Kallistuskytkimen johdot ovat irti – liitä uudelleen.
Jos poltin ei syty. TARKISTA
• Pääpolttimen kuristin on tukkeutunut – puhdista poltin, katso HUOLTO.
Jos lämmitin SAMMUU jatkuvasti normaalin käytön aikana. TARKISTA
• Pilotti on tukossa - puhdista pilotti, katso kohta HUOLTO.
• Varmista vähintään 9 (15.14 cm) neliösenttimetrin raitisilman aukko, (esimerkki 3" (7.62
cm) x 3" (7.62 cm) avaus).
• Kaatumiskytkin on aktivoitunut lämmittimen kaatumisen vuoksi. Sytytä uudelleen
• Regulaattorin on viallinen - vaihda regulaattori.
• Sisäinen kontaminaatio - vaihda ohjausventtiili ja regulaattori.
• Soita tekniseen tukeen saadaksesi lisätietoja.