Rodage - Bmw Motorrad R 1200Gs Adventure 2015 Livret De Bord

Autodiagnostic ABS terminé
Le voyant ABS s'éteint.
Vérifier que tous les témoins et
tous les voyants s'allument.
Un défaut ABS apparaît à la fin
de l'autodiagnostic ABS.
Il est possible de poursuivre sa
route. Noter que ni la fonction
ABS ni la fonction intégrale ne
sont disponibles.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Autodiagnostic ASC
La disponibilité de l'ASC
BMW Motorrad est vérifiée par
l'autodiagnostic. L'autodiagnostic
s'exécute automatiquement une
fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système pouvant subir
un diagnostic.
Le voyant d'alerte ASC cli-
gnote lentement.
Phase 2
Vérification des composants
pouvant subir un diagnostic en
roulant (au moins 5 km/h).
Le voyant d'alerte ASC cli-
gnote lentement.
Autodiagnostic ASC terminé
Le voyant ASC s'éteint.
Vérifier que tous les témoins et
tous les voyants s'allument.
Si un défaut ASC est affiché à
l'issue de l'autodiagnostic ASC :
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez plus de
la fonction ASC.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.

Rodage

Moteur
Jusqu'à la première révision
de rodage, varier souvent les
plages de charge et de régime,
éviter les longs trajets à régime
constant.
Choisir autant que possible des
parcours sinueux et légèrement
montagneux.
Respecter les régimes de ro-
dage.
Régimes de rodage
-1
<5000 min (Kilométrage
0...1000 km)
Pas de pleine charge (Kilomé-
trage 0...1000 km)
5
97
z