Table des Matières
Publicité
MANUEL DE VOL DR 400/140 B
Gyro Directionnel
On peut sélectionner n'importe quel cap, avant ou après la mise en marche
du mode cap (HDG ON-HDG OFF) sur la console de commande, et des
virages jusqu'à 160° peuvent être programmés directement, soit vers la
gauche, soit vers la droite.
Si le sélecteur de cap est tourné de plus de 180° par rapport à l'index du
Gyro Directionnel, le pilote automatique prendra le virage le plus court pour
atteindre le cap sélectionné.
En opération normale, l'inclinaison maxi en mode cap (I-IDG) est de 20°.
Sélecteur de Mode
Dirige le pilote automatique en navigation VOR et ILS.
Les angles d'interception nominaux sont de 45°, avec une capacité de
compensation automatique de 15° de dérive.
Mode "HDG" C'est le mode de fonctionnement basique du pilote
automatique CENTURY II B comme décrit dans la
section Console de commande.
Mode "OMNI" En position mode "OMNI" le système est couplé
à l'indicateur VOR.
Pour intercepter et maintenir un cap, sélectionner
toujours le cap désiré sur le VOR et le Gyro Direc-
tionnel à la fois. Tous les caps seront ainsi con-
trôlés par le signal VOR.
Une déviation maximale de l'indicateur VOR se
traduit par un angle d'interception de 45°.
Dans les autres cas, le système pilotera automatique-
ment une interception douce, tangentielle aboutis-
sant sur la radiale avec une correction de la dérive.
La même interception dynamique est conduite
depuis la distance maximum de réception jusqu'à
3 km de la station.
Au dessous de 3 km approximativement, de légers dé-
passements de la radiale sélectionnée se produisent
dûs aux limitations d'inclinaison du pilote automatique.
7.16
Edition 6 - Avril 1992
Publicité
Chapitres
Table des Matières
