CEAPR DR 400/140B 1975 Manuel De Vol page 86

MANUEL DE VOL DR 400/140 B
SECTION 1 - DESCRIPTIOP
Le CENTURY II B est un système de pilotage automatique entièrement
électrique agissant sur un seul axe (roulis). Il assure les fonctions d'inter-
ception et de maintien de cap et un couplage VOR/ILS optionnel.
DESCRIPTION DES COMPOSANTS DU CENTURY II B
Console de commande
A/P ON - A/P OFF Commutateur Marche-Arrêt du pilote automatique.
Quand seul ce commutateur est en position marche
(A/P ON), le pilote automatique réagit uniquement
au bouton de commande de roulis (ROLL) au centre
de la console.
ROLL Bouton de commande de roulis jusqu'à approxima-
tivement 30° d'inclinaison à droite ou à gauche.
Le point milieu correspond approximativement au vol
horizontal. Quand le commutateur du mode cap (HDG) est
en marche (HDG ON), les actions sur le bouton de com-
mande de roulis (ROLL) ne sont plus prises en compte.
HDG ON - HDG OFF Commutateur Marche-Arrêt du mode cap (HDG)
Permet à l'avion d'effectuer un virage jusqu'à un cap
présélectionné sur le Gyro Directionnel, le pilotage
d'interception de cap ou le maintien d'un cap.
Quand le commutateur du mode cap (HDG) est en po-
sition marche (HDG ON), l'entrée du bouton de com-
mande de roulis (ROLL) est remplacé par les entrées
du Gyro Directionnel et le Sélecteur de Mode option-
nel.
Le Gyro Directionnel et le Sélecteur de Mode option-
nel devraient être règles avant la mise en marche du
mode cap (HDG ON).
(Voir la Section Sélecteur de Mode quand le Sélec-
teur de Mode optionnel est installé).
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Edition 6 - Avril 1992