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MANUEL DE VOL DR 400/140 B
CHARGEMENT
Avant chaque vol, s'assurer que la masse totale et le centrage en charge
sont à l'intérieur des limites prescrites. Pour cela, utiliser les abaques de la
Section 6.
VITESSES D'UTILISATION NORMALE
Les vitesses rappelées ci-dessous sont les vitesses indiquées préconisées
pour une utilisation normale de l'avion.
Elles concernent un avion standard utilisé à la masse maximale, en atmo-
sphère standard, au niveau de la mer. Elles peuvent varier d'un avion à
l'autre, en fonction des équipements installés, de l'état du moteur et de
l'avion, des conditions atmosphériques et de la manière de piloter.
- Vitesse optimale de montée
volets en position décollage (t er cran)
(78 kt) 145 km/h
volets rentrés
(86 kt) 160 km/h
- Vitesse de meilleure pente de montée
volets en position décollage (1 er cran)
(70 kt) 130 km/h
volets rentrés
(70 kt) 130 km/h
- Vitesse maximale d'utilisation en air agité
volets rentrés
(140 kt) 260 km/h
- Vitesse maximale
volets en position atterrissage (2e cran)
(92 kt) 170 km/h
- Vitesse d'atterrissage (approche finale)
volets en position atterrissage (2 e cran)
(62 kt) 115 km/h
Edition 6 - Avril 1992
4.03
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