Victaulic Firelock NXT 798 Serie Manuel D'installation, De Maintenance Et D'essai page 37

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MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
Vanne de préaction Firelock NXT™
avec Actionneur Pneumatique/Pneumatique Série 798
SÉRIE 769
7.
Refermez la vanne à boisseau sphérique de la conduite
de pressurisation du diaphragme.
8.
Ouvrez la vanne de vidange côté système pour vider l'eau
éventuellement accumulée et évacuer la pression d'air du système.
NOTE : si le système s'est déclenché, ouvrez la vanne d'essai à distance
du système (connexion d'essai pour inspecteurs) et toute vanne de vidange
auxiliaire.
9.
FERMEZ L'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la vanne est complètement
dépressurisée et vidangée avant de retirer
les boulons de la plaque de dissimulation.
La plaque de dissimulation risque d'être projetée
avec violence si on la déboulonne alors que la
vanne est encore sous pression, et de provoquer
des blessures graves et/ou des dégâts matériels.
10. ENFONCEZ LA VIS DU DISPOSITIF DE VIDANGE AUTOMATIQUE
POUR ÉVACUER LA PRESSION DE LA CONDUITE DE
PRESSURISATION DU DIAPHRAGME.
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RÉV_D
11. Après avoir évacué toute la pression du système, desserrez
lentement les boulons de la plaque de dissimulation.
NOTE : n'enlevez AUCUN boulon de la plaque de dissimulation
tant que tous les boulons ne sont pas desserrés.
11a. Retirez tous les boulons de la plaque de dissimulation ainsi
que la plaque de dissimulation et son joint d'étanchéité.
NOTE : sur les postes d'1 pouce 1/2 et 2 pouces de diamètre
(48,3 et 60,3 mm), des rondelles sont insérées sous la tête
des boulons de la plaque de dissimulation. Conservez ces
rondelles en vue de la réinstallation.
N'utilisez PAS de solvants ou d'abrasifs sur le siège du corps
de vanne, ou à proximité.
Le non-respect de cette instruction pourrait affecter l'étanchéité
du clapet et provoquer des fuites ou un fonctionnement incorrect
de la vanne.
12. Repoussez le loquet vers l'arrière (vers le diaphragme).
I-769P-DPA-FRE
ATTENTION
I-769P-DPA-FRE_35

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