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Piston/Vilebrequin/Boite de vitesses
NOTE:
I
Enduire d'huile a base de bisulfure d e molybdene les rainures des fourchettes du mecanisme de dlection et des pignons C5 et C6. Enduire
d'huile moteur propre les surfaces de glissement des pignons, de I'arbre et des bagues.
Mettre en place les rondelles et les joncs: le c8te chanfreine doit etre dirige vers le c8te charge de butee. Ne pas reutiliser un jonc us6 car il
risquerait de tourner facilement dans la rainure.
Mettre en place chaque pignon, douille et rondelle en alignant
sa
rainure large sur la grosse dent de l'arbre secondaire.
Aligner les graisseurs des bagues et des pignons sur les graisseurs de I'arbre.
Entretien nkcessaire
Depose/pose de la boite de vitesses (page 1@7)
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Proceidure
Ordre des o p h t i o n s d e demontage
Roulement a bille
Rondelle de butee
Pignon C1 (45 dents)
Roulement a aiguilles
Rondelle de butee
Pignon C5 (32 dents)
Jonc
Rondelle cannelee
P i o n C3 (35 dents)
Bague camel& du pignon C3
Rondelle frein
Rondelle cannelee
Pignon C4 (34 dents)
Bague cannelee du pignon C4
Rondelle cannelee
Jonc
Pignon C6 (26 dents)
Jonc
Rondelle cannelee
Pignon C2 (38 dents)
Bague du pignon C2
Arbre secondaire
Joint d'etancheite a huile
Remarques
Le remontage se fait dans I'ordre inverse du demontage.
Aligner les languettes sur les decoupes de la rondelle cannelee lors
de I'installation.
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