Schéma De Principe Contrôleur + Variateur De Fréquence - AUTINOR ican Manuel D'installation

ican
Contrôleur à variation de fréquence
7.5 Schéma de Principe Contrôleur + Variateur de fréquence
L3
L2
L1
PE
PE L1 L2 L3
PE
L3 L2 L1 N
PE
N
L1
L2
L3 PE L1' L2' L3'
6 4
5 3
J1
~
-
VEC07
LIAISON AU CHASSIS
PAR UNE ENTRETOISE
METALLIQUE
INDUCTANCE
DE FILTRAGE
DE LA TENSION
TRIPHASE MOTEUR
T1
CAPTEUR
DE COURANT
T2
CÂBLE
BLINDE
M
3~ T3
ALIM.
12 VAC
FREIN
A
-FR +FR
1
FR
2
5
TR
S
3
FR
6
4
-
+
ALIMENTATION
DU FREIN
Version 1.1
Fuse : 380 V dim: 6 X 32
LA 32 -
GE 32
TB 191
L1P 6A 4A
L2P
6A 4A
L3P 2A 2A
L3P
L2P
KT1
L1P
PE
Terminals
VF SIDE
L1P L2 P
INDUCTANCE
DE FILTRAGE
DE LA TENSION
TRIPHASE RESEAU
400
220
0
2
L
(0051)
1
12 18
VAC VAC
~
~
ALIMENTATION
*
CAPTEUR
ALIMENTATION
+
DE COURANT
12 VAC
48 VDC / 180 VDC
A
PROTISTOR
FU+
1
2
S
4
3
0
+550VF
K10
0VF
CR
VEC05
RECUP
VEC05
X2
VEC05
X1
VEC05
Y2
VEC05
Y1
VEC05
Z2
VEC05
Z1
RR = RESISTANCES
RR
DE RECUPERATION
Chapitre VII : Maintenance
BG22
GE32
LA32
+19 V
ALIMENTATION KT2
KT3 -19V
KT2
- +
DU FREIN
RSE
Bornes
sectionnables
1S CV RS
1S
MASSE
CHASSIS
18
K5
INTERRUPTEUR CHAÎNE
VEC50
CHAÎNE DES DES
SECURITES SECURITES
K1 K1
0V
ST
Sonde de
K9 K9 température
du dissipateur A2
CFR
FR ~
de chaleur RC
0V
A1
Pèse Charge
FuVE
K8
500mA
Capteur de
courant
moteur
VENT
Outil de
diagnostic VENT COM2 FR COM3
K15
Tresse
plate
14 points
vent fr
KC22(Bottom)
+24 0V CAI
ROUGE
NOIR BLANC
Page VII.6
A C D
RPH C
H G
PH 0V
K10
Carte principale AC12
Carte principale IC01
Commande ascenseur
SECURITES K28
6 8 10 MO DE
6 8 10
CONTACTS CONTACTS
FERMETURE VERROUILLAGE
DE PORTES DE PORTES
A2 A2
L ~ S ~
RC RC
A1 A1
22 54
S L
21 53
10 MO DE
L S COM1
K14 K12
l s
CBI
VERT
CODEUR
INCREMENTAL
8 kW / 11 ch / 20 A
BH08
Carte
Controle
de phase
MAN.RAPPEL KM11(B)
MAN
INSPECTION
KC23(H)
INS
CP22(H)
INFOS POSITION
CAB CAA 0V+24
CAB CAA 0V +24
O03
CAPTEUR
0V +24
CAB CAA CAB CAA MAN MAN INS/ MAN/
K4
0V
K30
CCL
21
CCS FR
22
21 21
L
S
22 22
N°2