Table des Matières
Publicité
ican
Contrôleur
à variation de fréquence
2.1 Raccordements nécessaires en machinerie
Raccordez les câbles et composants suivants en vous aidant de la page ci contre :
Le câble « L1, L2, L3, N, PE » : Alimentation principale. Du D.T.U. vers
1
l'armoire.
A
TTENTION
!
R
ACCORDER LES POINTS
Le câble « 11, 12, 13,
2
traction.
Le câble « +FR, -FR » : Frein moteur. De l'armoire vers la bobine de frein
3
mécanique.
Le câble « STH » : Protection moteur (thermique ou thermo contact de sécurité).
4
De l'armoire vers le moteur de traction.
5
Le codeur incrémental.(Utilisation de la VF en Vectoriel, Boucle Fermée)
Pontez « CS - 0V » sur le connecteur K1 de la (des) carte(s) IC03 . A remplacer
6
par la suite par le contact Normalement Fermé (NC) de la barrière de cellule.
Pontez « 0V - INS » sur le connecteur INSPECTION. A remplacer par la suite
7
par le connecteur INSPECTION du pednentif.
8
La boite de manœuvre de rappel. Mettre en position « MAN ».
Les circuits de sécurité « 1S, 6, 8 et 10 » sur les connecteurs K4-2, K5, K6 de
9
la carte P329. Voir à partir de la page 4.
En cas de Coffret Optimum, la résistance de récupération extérieure doit être
10
raccordée
11
Voir dans le Chapitre 5 « Fonctions Particulières » vos éventuelles Options.
Version 1.0
!
NE PAS RACCORDER LE CABLE
SOUS PEINE DE DETRUIRE LES TRANSISTORS DE SORTIE
&
INDIQUEES EN BAS A DROITE PAGE SUIVANTE
PE
» : Alimentation moteur. De l'armoire vers le moteur de
sur
les bornes électromécaniques « 1 » et « 2 ».
Chapitre II : Premiers déplacements
« L1, L2, L3 »
,
EN SUIVANT LES RECOMMANDATIONS
&
&
« 11, 12, 13 »
SUR
.
.
Page II.2
Publicité
Table des Matières
