Table des Matières
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ican
Contrôleur
à variation de fréquence
MACHINERIE
DETECTION DE SURVITESSE
DU LIMITEUR CABINE (§ 9.9.11.1)
RETOUR EN POSITION NORMALE
DU LIMITEUR DE VITESSE CABINE
(§ 9.9.11.2)
DETECTION DE SURVITESSE DU LIMITEUR
DE CONTREPOIDS ou MASSE D'EQUILIBRAGE
(§ 9.9.11.1 - §9.8.1.2)
RETOUR EN POSITION NORMALE DU LIMITEUR
DE VITESSE DE CONTREPOIDS ou DE MASSE
D'EQUILIBRAGE (§ 9.9.11.2 - § 9.8.1.2)
DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LA
VITESSE EXCESSIVE EN MONTEE (§ 9.10.5)
P329
1S
1B
1B
1C 1C
K4-2
GAINE
HORS COURSE HAUT
(§ 10.5.3.1 b) 2))
HORS COURSE BAS
(§ 10.5.3.1 b) 2))
RUPTURE OU MOU DE LA LIAISON
MECANIQUE A LA CABINE
ASSURANT L'ACTIONNEMENT
DES HORS COURSE
(§ 10.5.2.3 b))
AMORTISSEUR A
DISSIPATION D'ENERGIE
(§ 10.4.3.4)
CABINE
K1-PEND1
P326
PARACHUTE
DE CABINE
(§ 9.8.8)
(1)
N'EST PAS UN DISPOSITIF ELECTRIQUE
DE SECURITE MAIS DOIT REPONDRE AUX
PRESCRIPTIONS DE CES DISPOSITIFS
ATTENTION
CE DOCUMENT NE TRAITE PAS DES DISPOSITIFS
ELECTRIQUE DE SECURITE RELATIFS AUX PORTES
ET DECRITS DANS LES ARTICLES:
§ 7.7.3.1 - § 7.7.4.1 - § 7.7.6.2 - § 8.9.2 - § 11.2.1c)
§ 14.2.1.2 a) 2) - § 14.2.1.2 a) 3)
NI CELUI RELATIF A LA MANOEUVRE DE MISE A QUAI §14.2.1.5 b)
Version 1.0
Chapitre II : Premiers déplacements
PONTAGE OU MANOEUVRE ELECTRIQUE DE RAPPEL
1S
1S
1B
2A
2
2A
2B
K4-1
2
2A
2B
K2
K1
PONTAGE
HORS COURSE
INSPECTION
DECRET 95-826
(Annexe I § 1.1)
PONTAGE
PONTAGE
FREVM1
FREVD1
HC1
2
2A
2B
INS0
PARA1
GPM1
CRMB1
INS0
SFREVM
SFREVD
PONTAGE
PONTAGE
BOITE D'INSPECTION
DE
MO
MANOEUVRE
(1)
ELECTRIQUE
GD
DE RAPPEL
(§ 14.2.1.4)
GM
MAN
K8
3
FREVD
FREVM
CFREV
3
3A
FC1
FC2
CFREV
3A
PONTAGE
ARRET D'URGENCE
SUR TOIT DE CABINE
FC1
FC2
3A
INS4
INS4-1
CRMB2
INSP1
SECU1
CFREV
INS3
INS4
INS5
PONTAGE
CONTROLE
DE
L'ALLON-
GEMENT
RELATIF
ARRET
(1)
ANORMAL
INS
D'URGENCE
DANS LE
(§14.2.1.3 c))
CAS DE 2
(§14.2.1.3)
CABLES
OU CHAINES
(§ 9.5.3)
FE
OU
Page II.6
CONTROLE DE LA TENSION OU
CONTROLE DU RALENTISSEMENT
DE LA TRANSMISSION DE POSITION
POUR AMORTISSEUR A COURSE
POUR AMORTISSEUR A COURSE
REDUITE
REDUITE
(§ 12.8.5 )
(§ 12.8.4 c))
CONTROLE DE LA POSITION
CONTROLE
DU VOLANT AMOVIBLE DE
INTERRUPTEURS
DEPANNAGE
PRINCIPAUX
(§ 12.5.1.1)
(§ 13.4.2 )
ARRET
CONTROLE DU MOU
LOCAL
DE CABLE POUR LES
POULIE
TREUILS ATTELES
(§ 6.4.5 )
(§ 12.9)
4
4A
4A
4C
4C
K5
4
4A
STOP CUVETTE
(§ 5.7.3.4. a ))
POULIE TENDEUSE
CABLE LIMITEUR
CABINE
(§ 9.9.11.3 )
POULIE TENDEUSE
CABLE LIMITEUR
CONTREPOIDS
(§ 9.9.11.3 )
TENSION DES
CABLES DE
COMPENSATION
(§ 9.6.1 e))
PORTE DE SECOURS
EN GAINE
(§ 5.2.2.2.2 )
CONTROLE
DU DISPOSITIF
ANTI-REBOND
(§ 9.6.2 )
(§ 8.15 b))
K2-PEND1
4
4A
INSP3
INS5
SECU2
SECU4
SECU3
GPR1
PONTAGE
PORTE DE
TRAPPE
CONTACT
DE
ADDITIONNEL
SECOURS
(§ 8.12.4.2)
SECOURS
OU
SECURITES
(§ 8.12.4.2)
PONTAGE
IGH
(Art GH33)
Ce plan est remplacé par :
Indice :
Ce plan remplace le :
Création Schéma :
Dessiné le :
RM
15/04/04
Ech :
Langage :
AUTINOR
/
FR
RACCORDEMENT DE LA CHAINE ELECTRIQUE DES
SECURITES SELON EN81-1 : 1998
ENTRAINEMENT ELECTRIQUE
FIN DE COURSE EN GAINE
B
modification borniers P329
Page
Vérifié par :
A
SCH 0045
1/1
Indice
Modification
Ce plan est la propriété de la société Autinor. Il ne peux être dif f usé sans autorisation écrite de sa part.
VERS
CONTACTS
DES PORTES
6
6
Indice :
12/09/05 RM
15/04/04 RM
Date
Par
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