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ican
Contrôleur
à variation de fréquence
3.5 Raccordement de l'opérateur de porte triphasé et de la came mobile
Armoire en Machinerie
En armoire ou dans la boite de
raccordement toit de cabine
Version 1.1
KA13
K1
(Haut et Bas)
FCOU1
CS1 0V
FCFE1
C0I1
PEND2
PEND3
K4
K7
OPE1
CS1
Toit de Cabine
CS1
0V
FCOU1
FCFE1 : CONTACT DE FIN
(Jaune)
(Bleu)
(Blanc)
DE COURSE FERMETURE
**
FCOU1 : CONTACT DE FIN
0V
FCFE1
COI1
DE COURSE OUVERTURE
(Bleu)
(Jaune)
(Vert)
COI1 : CONTACT DE
COINCEMENT
CS1 : CONTACT DE CELLULE
DE SEUIL
**
FCFE1 : " Portes fermées ",
le contact est ouvert.
Chapitre III : Raccordements
*** CAM : La sortie programmable " Came Mobile " (SCAM)
s'active en programmant à l'adresse 17F (OPTSPG) le Digit 7 à 1.
Carte AC12
Carte IC03
K3
***
UT1
VT1
LPA NPA
WT1
CAM1 CAM2
PEND1
K3
P253M
K12
CAM1
PE
*
*
UT1
VT1
WT1
LPA
NPA
(Gris)
PE SUR LA BOITE
(Noir)(Marron)
DE RACCORDEMENT
M
1 Vit
3~
CAME MOBILE
MOTEUR TRIPHASE
DE DEVEROUILLAGE
Page III.7
Carte P329
Boite
de raccordement
sur toit de cabine
Carte P326
Utilisé
Non utilisé
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