Quelques Conseils De Réglage Pour Obtenir Les Performances Optimales - Hitachi SJ300 007 HFE Manuel D'instruction Et De Programmation

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HITACHI
7.6.5 Quelques conseils de réglage pour obtenir les performances optimales
Normalement la plupart des applications pourront fonctionner sans autres réglages que ceux effectués
automatiquement par la séquence d'auto-tuning. Cependant, pour certaines applications spécifiques, il y a lieu
de légèrement corriger ces réglages.
Si la vitesse du moteur est instable, vérifiez d'abord si la puissance ( H003 / H203 )et le nombre de pôles du
moteur (H004 / H204 )ont été bien programmés. La diminution des fonctions b083 et A045 peut aussi
stabilisé le moteur .
Si durant la marche à vitesse constante, on constate que la vitesse du moteur diminue lorsque la charge
augmente, la compensation du glissement n'est pas suffisante. : augmentez la valeur de H021 ( H221).
Si durant la marche à vitesse constante, on constate que la vitesse du moteur augmente lorsque la charge
augmente, la compensation du glissement est trop importante. : diminuez la valeur de H021 ( H221).
Si pendant le fonctionnement en régénération on constate trop peu de couple à faible vitesse : augmentez la
valeur de H020 (H220), ou / et augmentez la valeur de H023 (H223).
Si au démarrage le moteur semble démarrer avec des chocs, augmentez la valeur de H024 (H224).
Si pendant la décélération, on constate une vitesse instable du moteur, diminuez la valeur de H005 (H205)
Si, à faible vitesse, la rotation du moteur n'est pas stable, augmentez la valeur H024 (H224)
Lorsque le moteur entraîne une petite inertie il est possible que sa vitesse soit instable . Ajustez dans ce cas la
valeur de la fonction H006, diminuez la fréquence de l'onde porteuse dans la fonction b083 et programmez
la fonction AVR A081 sur 01.
L'entrée intelligente PPI permet un choix entre une régulation proportionnelle + intégrale ou uniquement
proportionnelle. La régulation proportionnelle + intégrale est la plus utilisée car elle compense le glissement du
moteur et maintient donc une vitesse constante quelque soit la charge. Dans ce cas, les paramètres de gain
sont H050/H250 pour le gain proportionnel et H051/H251 pour le gain intégral. Lorsqu'on ne désire pas
une régulation intégrale, l'activation de l'entrée intelligente PPI permet de supprimer la composante intégrale.
Dan ce cas, le paramètre H052/H252 ajuste le gain proportionnel.
L'entrée intelligente CAS (Choix du gain de la régulation vectorielle) permet le choix d'une part entre les
paramètres programmées dans les fonctions H050/H250, H051/H251, H052/H252 et d'autre part les
fonctions H070, H 071, H 072. Par cette entrée, il est donc possible, pour certaines applications de
programmer 2 gains différents. (par exemple : suivant que le moteur soit ou non en charge.)
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