Table des Matières
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FST : X20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
FST : X21
1
2
3
4
5
6
7
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13
14
15
16
17
FST : X30
FSM-2 : X30
1
2
3
Torsadé avec
broche 15
4
5
Torsadé avec
broche 17
6
Torsadé avec
broche 18
7
8
Manuel de montage et de mise en service de la commande FST-2
Pilotage
Circuit de sécurité « fermé »
Circuit de sécurité N
Contact pilote K0,K1 COM
Contact pilote K0 NO
Contact pilote K1 NO
Contact pilote K2, K3 COM
Contact pilote K2 NO
Contact pilote K3 NO
Contact pilote K4,K6 COM
Contact pilote K4 NO
Contact pilote K5 NO
Contact pilote K6 NO
Pilotage
Contact pilote K7 - K8 COM
Contact pilote K7 NO
Contact pilote K7 NC
Contact pilote K8 NO
Contact pilote K8 NC
Contact pilote K9, K11, K12 COM
Contact pilote K9 NO
Contact pilote K10 COM
Contact pilote K10 NO
Contact pilote K10 NC
Contact pilote K11 NO
Contact pilote K12 NO
Contact de relais d'appel d'urgence K13 COM1
Contact de relais d'appel d'urgence K13 NO1
Contact de relais d'appel d'urgence K13 NC1
Contact de relais d'appel d'urgence K13 COM2
Contact de relais d'appel d'urgence K13 NC2
Câble pendentif
+24 V
Bus LON cabine A
Torsadé avec broche 15 ; options d'affectation :
› Codeur incrémental sur la cabine : piste B+
› Codeur incrémental dans la cage : correction inférieure KU
› Indicateur de valeur absolue sur la cabine : SSI DATA+
› Indicateur de valeur absolue dans la cage : disponible
Options d'affectation :
› Codeur incrémental sur la cabine : piste A-
› Indicateur de valeur absolue sur la cabine : SSI CLK-
› Indicateur de valeur absolue ou incrémental dans la cage :
disponible
Options d'affectation :
› Parole A
› Inoccupé
Options d'affectation :
› Parole C
› Inoccupé
Porte, indicateur de zone A
Téléphone A
Affectation des broches des composants
FST
63
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