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Mise en service de la commande FST
Mise en service du système de commutation de sécurité
6.5.3 Correction de l'affleurement via le module FPM-1 ou FPM-2
► Sélectionner HAUPTMENUE / Konfig / Inbetriebnahme / Buendigkorrkt. FPM / EIN sur FST.
Une fois que le paramètre Buendigkorrekt.FPM-2 est activé, la commande externe est bloquée et la cabine
s'arrête à l'étage avec les portes ouvertes. La ligne B de l'écran FST affiche le texte « Buendigkorrekt.FPM » et
le tableau interne est disponible pour la correction de l'affleurement. Sur le tableau interne, les touches suivan-
tes peuvent maintenant être utilisées pour corriger l'affleurement :
Touche du
Indicateur
tableau
EAZ
interne
Blocage du tableau interne pour la correction de l'affleurement
Konfig / Inbetriebnahme / Buendigkorrekt.FPM / AUS
Lorsque la commande FST est désactivée et activée, l'ascenseur repasse automatiquement en mode normal.
6.6
Mise en service du système de commutation de sécurité
Le système de commutation de sécurité est intégré à la platine de commande FST (K20 - K23) et permet les
déplacements de la cabine au sein de la zone de porte lorsque les portes de la cage d'ascenseur et de la
cabine sont ouvertes. Il est ainsi possible d'effectuer une approche et une correction du réglage avec les portes
ouvertes.
Le système de commutation de sécurité requiert deux interrupteurs magnétiques sur le toit de la
cabine : Zone A (S27) et Zone B (S28)
► Le système de commutation de sécurité ne peut être activé et mis en service que si les deux interrupteurs
magnétiques avec les aimants correspondants sont montés et raccordés (voir „4.8.2 Montage de la console
d'interrupteurs magnétiques et des aimants"). Si aucune des deux fonctions de correction du réglage avec
porte ouverte et d'approche avec porte ouverte n'est souhaitée, le système de commutation de sécurité n'est
pas activé et aucun des interrupteurs magnétiques Zone A&B n'est requis. La section suivante peut être
ignorée. Il est possible de continuer la mise en service au chapitre „6.7 Réglage des options de commande".
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Fonction
Maintenir enfoncé le bouton d'ouverture de porte pendant trois secondes :
le mode de réglage est activé, l'indicateur d'étage affiche « -- ».
En mode de réglage, toutes les courses sont supprimées (même la correction du
réglage).
Cabine trop basse :
Entrer la valeur mesurée en mm en appuyant plusieurs fois sur le bouton
d'ouverture de porte. L'indicateur d'étage affiche la valeur entrée avec une
flèche vers le bas (trop bas). Ici : 9 mm trop bas
Cabine trop haute :
Entrer la valeur mesurée en mm en appuyant plusieurs fois sur l'appel interne de
l'étage le plus bas. L'indicateur d'étage affiche la valeur entrée avec une flèche
vers le haut (trop haut). Ici : 8 mm trop haut.
Si vous appuyez sur un appel interne supérieur (étage 01 ou supérieur), l'entrée
par incréments de 10 mm est activée (appel interne 01 acquitté). Si vous appuyez
une nouvelle fois sur un appel interne supérieur, l'entrée en mm est activée (appel
interne 01 non acquitté).
Maintenir enfoncé le bouton d'ouverture de porte pendant trois secondes : le
mode de réglage est désactivé, l'indicateur d'étage affiche brièvement « OK ».
Utiliser l'appel interne pour approcher l'étage à corriger suivant. Le mode de
réglage peut y être de nouveau activé.
Manuel de montage et de mise en service de la commande FST-2
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