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MANUEL D'UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE ET DES ACCESSOIRES
Arrêt d'urgence
Circuit huile ouvert
Circuit liquide de
refroidissement ouvert
Maintenance filtre à huile
Maintenance filtre à air
Maintenance filtre à gazole
7.3.
Procédure d'utilisation
7.3.1. Inspection avant utilisation
Avant de faire fonctionner le groupe électrogène, assurez-vous d'inspecter les éléments suivants afin de prévenir
tout problème et accident.
1) Contrôlez les spécifications et les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement.
2) Contrôlez le niveau de carburant du réservoir.
3) Contrôlez la tension de la courroie du ventilateur et de l'alternateur.
4) Vérifiez que le DISJONCTEUR est sur « Arrêt » (OFF).
5) Vérifiez que le DISJONCTEUR du coffret électrique est sur « Marche » (ON).
6) Le groupe électrogène doit être raccordé à la terre.
7.3.2. Mise sous tension
Tourner le commutateur du tableau de commande de la position « OFF » (Arrêt) à la position « ON » (marche) dans
le sens horaire, comme illustré à la Fig. 3-7. Le rétro éclairage du module de commande s'allume, cela indique qu'il
est alimenté. Contrôlez que les valeurs initiales indiquées par les instruments ou les tableaux de contrôle sont
normales.
GELEC - manuel d-utilisation groupes électrogènes - 03-08-2017_V3.docx
Le bouton coup de poing d'arrêt d'urgence est
amorcé.
Le circuit d'huile a été détecté comme ouvert.
Le circuit de liquide de refroidissement a été détecté
comme ouvert.
Le filtre à huile doit être changé.
Le filtre à air doit être changé.
Le filtre à gazole doit être changé.
Commutateur de mise sous tension Fig. 3-7
Désactivé
Désactivé
Désactivé
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