Réduction Du Bruit; Système De Refroidissement - Gelec ENERGY PANTHER-9YD Notice D'instructions Originale

MANUEL D'UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE ET DES ACCESSOIRES

Dans le système d'évacuation de la fumée, le conduit d'évacuation doit être raccordé au moteur diesel avec
le tuyau flexible ondulé. Il a trois fonctions :
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Séparer la vibration et le poids de la conduite d'évacuation de la fumée du moteur diesel.
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Compenser la dilatation thermique du conduit d'évacuation de la fumée.
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Dans le cas où l'unité est installée sur un châssis antichoc, il compense le mouvement de balancier créé au
démarrage et à l'arrêt de l'unité.
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Le système d'évacuation de la fumée sera sérieusement endommagé si de l'eau de pluie ou de condensation
y pénètre.
Par conséquent, le long conduit d'évacuation de la fumée doit être doté d'un système de purge d'eau qui doit
être situé aussi proche que possible de l'unité.
6.4.4. Réduction du bruit
Afin de répondre aux normes de réduction du bruit définies par les réglementations, pour prévenir la pollution
sonore de l'environnement, ainsi que pour éviter d'affecter la vie des résidents à proximité, il est extrêmement
important de prendre des mesures pour maitriser le niveau sonore de l'unité en fonctionnement.
La réduction du niveau sonore nécessite une ingénierie professionnelle. Lors de la conception et de la réalisation
du plan de réduction du niveau sonore, de nombreux facteurs doivent être pris en compte. La quantité minimale
d'air requise en standard en admission et en sortie, la pression de retour d'échappement qui ne doit pas dépasser
la valeur admissible, etc. Si cela n'est pas fait, cela affectera sérieusement la puissance de sortie, ce qui
entraînera une augmentation de la température du corps de l'unité et donc de la fréquence des défaillances,
jusqu'à réduire la durée de vie de celle-ci.
6.5. Système de refroidissement
L'unité est à refroidissement liquide en circuit fermé (avec ventilateur). La boucle du système de refroidissement
est composée de :
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Une pompe
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Une voie dans le corps du cylindre du moteur
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Un thermostat
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Une conduite de dérivation entre le thermostat et la pompe
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Un radiateur d'eau
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Des conduites et des durites
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Un refroidisseur d'huile moteur
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Un filtre pour liquide de refroidissement (sur certains modèles).
Pour une unité non standard (avec réservoir d'eau séparé), le radiateur d'eau doit être remplacé par un
échangeur thermique. De plus, un réservoir d'eau supplémentaire et un ventilateur de refroidissement à distance
doivent également être installés. Si le ventilateur de refroidissement distant est placé en hauteur, un réservoir
d'eau de transition doit être installé pour empêcher l'endommagement de l'échangeur thermique en raison
d'une pression interne trop élevée.
Les diverses saletés qui vont couvrir les éléments du radiateur vont réduire de manière significative la
performance de refroidissement de celui-ci. Ainsi, dans un environnement poussiéreux, il est nécessaire de le
nettoyer régulièrement.
GELEC - manuel d-utilisation groupes électrogènes - 03-08-2017_V3.docx Page 35 sur 70