Système De Distribution Électrique; Préchauffage - Gelec ENERGY PANTHER-9YD Notice D'instructions Originale

MANUEL D'UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE ET DES ACCESSOIRES
Si le démarrage n'est pas réalisé, le secteur chargera la batterie au moyen d'un chargeur flottant, qui assure que le
groupe électrogène peut démarrer tout seul après défaillance du secteur.
La capacité de la batterie déterminera si le moteur diesel peut démarrer normalement dans le temps spécifié.
Lors du fonctionnement, l'alternateur va charger la batterie en continu.
Assurez-vous que l'anode et la cathode sont correctement connectées. Connectez l'anode en premier puis la
cathode. Si elles ne sont pas connectées dans cet ordre, une défaillance se produira ! (une attention particulière
doit être apportée lors du raccordement de la ligne d'alimentation)
Pour déconnecter la batterie, retirez d'abord le pôle négatif puis le pôle positif.
Ne déconnectez pas la batterie lorsque l'unité est en fonctionnement !
6.10. Système de distribution électrique
La distribution d'électricité est réalisée par le disjoncteur situé sur le côté de l'unité. Le disjoncteur est dimensionné
en fonction de la capacité de l'unité. Il peut être activé/désactivé à l'aide de la poignée de commande. Son rôle est
de protéger le groupe électrogène de courant alternatif afin qu'il ne soit pas endommagé par une surintensité ou
un autre problème. Ce disjoncteur a une haute capacité de rupture ainsi qu'une capacité de déclenchement
automatique. Lors de la réalisation des connexions électriques, raccordez directement le câble électrique depuis le
bas du disjoncteur à la charge.
Pour les unités de forte puissance ou les unités mises en parallèle, il n'y a pas de disjoncteur à l'air libre dans le
boîtier en plastique en sortie du module ou des modules de commande combinés. La protection de commande de
sortie du groupe électrogène est réalisée par le disjoncteur principal.
Lors de l'installation de la sortie de distribution, vous pouvez connecter un câble, qui répond aux exigences de
sécurité au regard du courant électrique produit, au module de contrôle de sortie ou aux modules combinés afin de
garantir que la séquence de phase de sortie est correcte.
L'unité doit être correctement raccordée à la terre (à l intérieur du
groupe électrogène sous l'inverseur de source)
6.11. Préchauffage
En option des systèmes de préchauffage pour l'air, pour l'eau et pour l'huile moteur sont disponibles. Leur utilité
est de garantir que l'unité peut démarrer rapidement par température faible ou en cas d'urgence.
Ces trois systèmes de préchauffage chauffent l'air, le liquide de refroidissement et l'huile moteur de sorte que
l'unité puisse démarrer par température faible.
Le préchauffage a été installé et testé en usine. Vous n'avez plus qu'à connecter la distribution (en carburant) en
fonction des exigences.
GELEC - manuel d-utilisation groupes électrogènes - 03-08-2017_V3.docx Page 44 sur 70