Publicité
Indications pour l'ingénierie
4/16
Siemens Building Technologies
Landis & Staefa Division
L'interrupteur, le fusible, la mise à la terre, etc. doivent être installés conformément aux
normes et aux prescriptions en vigueur. Le schéma du fabricant de brûleurs doit servir
pour le raccordement.
?
Ne pas intervertir le conducteur de phase et le conducteur de neutre lors du
raccordement
Des thermostats limiteurs de sécurité (à réarmement manuel, par ex. STB)
doivent être branchés dans la phase d'alimentation.
@
Déverrouillage à distance: le raccordement de la touche EK2 à la borne 3
permet le déverrouillage à distance ; son raccordement à la borne 1 permet, de
plus, le verrouillage à distance.
A
Pouvoir de coupure nécessaire des contacts entre les bornes 12 et 4 ainsi
qu'entre les bornes 4
raccordées sur les bornes 16...19.
B
Surveillance de présence d'air : si la surveillance n'est pas effectuée par un
pressostat air LP , la borne 4 doit être reliée à la borne 12 et la borne 6 à la
borne 14, la borne 13 restant libre.
Les contacts de contrôle d'autres appareils du brûleur doivent être
raccordés dans le circuit comme suit (branchement en série), selon leur
fonction :
à la borne 12 : contacts ne devant être fermés qu'au démarrage (sinon, pas
de démarrage)
à la borne 4 ou 5 : contacts devant être fermés du démarrage jusqu'à l'arrêt
par régulation (sinon, pas de démarrage ou interruption du fonctionnement),
à la borne 14 : contacts devant être fermés au plus tard au début du temps de
pré-allumage et devant rester fermés jusqu'à l'arrêt par régulation (sinon, mise
sous sécurité). Ceci vaut à la fois pour le pré-allumage long et le pré-allumage
court.
C
O
Raccordement des vannes de combustible dans le cas de brûleurs
à un tube. Dans le cas de brûleurs à 2 allures, BV2 sera raccordée à
la place de BV3.
OO
Raccordement des vannes de combustible dans le cas de brûleurs à
deux tubes.
Le raccordement direct d'une vanne de combustible à la borne 20 n'est
admissible que dans les installations avec vannes d'arrêt principales
(soupapes de sécurité) côté alimentation, commandées par la borne 18 ou 19,
ou en cas d'utilisation de vannes à ouverture en deux temps, si elles se
ferment entièrement lors de la coupure de la première allure, commandée par
la borne 18 ou 19.
D
Autres exemples de commande de volets d'air, cf. "Exemples de
raccordements".
Dans le cas de servomoteurs de volet d'air sans commutateur de fin de course
z pour la position "FERME" du volet, les bornes 10 et 11 doivent être reliée
(sinon, pas de démarrage du brûleur).
E
Il est possible de raccorder simultanément la surveillance par sonde d'ionisa-
tion et la surveillance par sonde UV.
Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1...
et 14 : il doit être fonction de la somme des charges
CC1N7451F
03.04.2000
Publicité
