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AJUSTE MANDO GAS
Para verificar el correcto ajuste de
las transmisiones de apertura (A)
y cierre (B) de mando gas efectúe
las siguientes operaciones:
- afloje la contratuerca (1);
- gire completamente el registro
(2);
- afloje la contratuerca (3);
- gire el registro (4) de manera
que la manecilla del acelerador
tenga 2,0 ÷ 4,0 mm de juego;
- apriete la contratuerca (3);
- mantenga la manecilla del
acelerador en posición de cierre
y gire el registro (2) hasta que
no muestre resistencia;
- apriete la contratuerca (1).
NOTA
Después del ajuste asegúrese
que girando del todo en ambas
direcciones con el motor
arrancado y cambio en punto
muerto no se produzcan
variaciones del régimen de
revoluciones motor.
AJUSTE DEL RALENTI
Con motor caliente:
atornillar o destornillar el pomo (5)
hasta obtenerun règimen del
ralentì comprendido entre
1300÷1350 rpm.
FIG. 1
1. Controghiera
1. Nut
1. Contre-collier
1. Nutmutter
1. Contravirola
2. Vite di registro
2. Adjusting screw
2. Vis de réglage
2. Einstellschraube
2. Tornillo de ajuste
3. Controghiera
3. Nut
3. Contre-collier
3. Nutmutter
3. Contravirola
4. Vite di registro
4. Adjusting screw
4. Vis de réglage
4. Einstellschraube
4. Tornillo de ajuste
FIG. 2
5. Pomello regolazione
5. Idle speed adjusting
5. Pommeau de
5. Drehschraube
5. Pomo ajuste ralentì
https://www.motorcycle-manual.com/
4
A
B
minimo
5
knob
règlage du ralenti
Leerlaufeinstellung
3
1
2
FIG. 1
FIG. 2
81
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