Moteur À Charge Continue : Cotes D'encastrement; Procédure De Montage Du Moteur; Montage Avec Une Voie De Secondaire Divisée - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Manuel De Configuration

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Configuration
5.4 Montage
Moteur à charge continue : Cotes d'encastrement
Tableau 5- 4
Cotes d'encastrement pour le montage du moteur selon la figure précédente
Cote d'encastre-
ment avec refroidis-
seur de précision et
refroidisseur de
secondaire
1FN3..-xN
h
M1
en mm
1FN3050
74,3
1FN3100
1FN3150
76,3
1FN3300
92,9
1FN3450
94,9
1FN3600
99,9
1FN3900
101,9
5.4.4.2
Procédure de montage du moteur
Il existe trois méthodes différentes pour installer un moteur linéaire dans une machine :
● Montage avec une voie de secondaire divisée
● Montage par introduction du chariot
● Montage par pose des composants du moteur
Montage avec une voie de secondaire divisée
Pour cette méthode de montage, l'ensemble de la voie du secondaire doit pouvoir être
divisée en deux tronçons. Les deux tronçons doivent avoir chacun au moins la longueur du
chariot.
Marche à suivre
1. Installez le chariot ainsi que le guidage linéaire et le primaire.
144
Cotes d'encastre-
Cote d'encastre-
ment avec refroi-
ment sans refroi-
disseur de précision
disseur de précision
et sans refroidis-
et sans refroidis-
seur de secondaire
seur de secondaire
h
h
M2
M3
en mm
en mm
71,3
59,4
73,3
61,4
89,9
78
91,9
80
--
--
--
--
Cote d'encastrement
sans refroidisseur de
précision et avec
refroidisseur de
secondaire
h
M4
en mm
62,4
64,4
81
83
88
90
Manuel de configuration, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0DP2
Tolérance des
cotes d'en-
castrement
en mm
+0,3
+0,3
+0,3
+0,3
+0,3
+0,3
Moteurs linéaires 1FN3

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