Siemens SIMOTICS L-1FN3 Manuel De Configuration page 140

Configuration
5.4 Montage
Choc électrique en raison de câbles défectueux
Les câbles de raccordement défectueux peuvent provoquer un choc électrique et/ou des
dommages matériels causés par exemple par des incendies.
• Lors du montage, veiller à ce que les câbles de raccordement :
• Tenir compte des rayons de courbure admissibles indiqués dans le catalogue.
• Ne pas tenir le moteur par les câbles.
• Ne pas tirer sur les câbles du moteur.
Risque de choc électrique
Chaque mouvement qu'effectue le primaire par rapport à la voie du secondaire et inverse-
ment génère une tension induite aux points de raccordement des câbles du primaire.
Lorsque le moteur est sous tension, les points de raccordement des câbles du primaire
sont également sous tension.
Tout contact fortuit avec les points de raccordement des câbles risque d'entraîner un choc
électrique.
• Seules les personnes qualifiées sont autorisées à installer et à démonter des
• Avant de procéder à des travaux de toute nature sur le moteur, mettre l'installation hors
• Ne pas toucher les points de raccordement des câbles. Raccorder correctement les
• Ne pas débrancher le câble d'énergie lorsque le primaire est sous tension.
• Pour le raccordement, utiliser uniquement des câbles d'énergie prévus à cet effet.
• Raccorder d'abord le conducteur de protection PE.
• Connecter le blindage par une grande surface de contact.
• Raccorder le câble d'énergie d'abord au primaire avant de le raccorder au variateur.
• Débrancher d'abord le câble du variateur avant de débrancher le câble d'énergie du
• Débrancher le conducteur de protection PE en dernier.
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ATTENTION
– ne subissent pas de détériorations,
– ne soient pas soumis à une traction,
– ne puissent pas être happés par des pièces en mouvement.
ATTENTION
composants électriques.
tension.
points de raccordement des câbles du primaire ou les isoler de manière appropriée.
primaire.
Manuel de configuration, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0DP2
Moteurs linéaires 1FN3