Réglage De La Précontrainte Du Ressort De La Roue Arrière - BMW R nineT 2017 Livret De Bord

Réglage de la précon-
trainte des ressorts en
fonction de la charge
Compression de la suspension
de la roue avant
6...10 mm (avec pilote 85 kg)
AVERTISSEMENT
Réglages non conformes de
la précontrainte du ressort et
de la dureté de l'amortisseur.
Comportement routier dégradé.
Adapter le réglage de l'amor-
tisseur à la précontrainte du
ressort.
Pour réduire le débattement de
la suspension (augmentation de
la précontrainte de ressort),
tourner la vis de réglage 1
dans le sens A au moyen de
l'outillage de bord.
Pour augmenter le débatte-
ment de la suspension (di-
minution de la précontrainte
de ressort), tourner la vis de
réglage 1 dans le sens B au
moyen de l'outillage de bord.
Veiller à ce que les mêmes va-
leurs soient réglées à gauche
et à droite.
Réglage
La précharge des ressorts de
la roue arrière doit être adap-
tée au chargement de la moto.
Une augmentation du charge-
ment impose une augmentation
de la précharge des ressorts, et
une diminution de poids une pré-
charge des ressorts moindre.
Réglage de la
précontrainte du ressort
de la roue arrière
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
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