Indications Générales; Système Antiblocage (Abs) Comment Fonctionne; Soulèvement De La Roue Arrière - BMW R nineT 2017 Livret De Bord

Indications générales
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Pour en savoir plus sur les ques-
tions techniques :
80
bmw-motorrad.com/techno-
logy
Système antiblocage
(ABS)
Comment fonctionne
l'ABS ?
La force de freinage maximale
transmissible à la chaussée dé-
pend entre autres de l'adhérence
de la chaussée. Le gravier, la
glace, la neige ou encore une
chaussée humide offrent une
bien plus mauvaise adhérence
que l'asphalte sec et propre.
z
Moins l'adhérence est bonne,
plus la distance de freinage s'al-
longe.
Si la force de freinage maximale
transmissible est dépassée lors
d'une augmentation de la pres-
sion de freinage exercée par
le conducteur, les roues com-
mencent à se bloquer, la moto
n'est plus stable sur sa trajectoire
et peut chuter. Avant que cette
situation ne survienne, l'ABS sera
activé et la pression de freinage
sera adaptée de manière opti-
male à la force de freinage maxi-
mum transmissible. Les roues
continuent ainsi de tourner et la
stabilité de route reste conservée
indépendamment de l'état de la
chaussée.
Que se passe-t-il en
cas d'inégalités de la
chaussée ?
En cas d'inégalités de la chaus-
sée, il est possible de perdre à
court terme le contact entre les
pneus et la chaussée. La force
de freinage transmissible peut
alors être nulle. Lors d'un frei-
nage dans cette situation, l'ABS
doit réduire la pression de frei-
nage de façon à préserver la sta-
bilité directionnelle au moment
où le contact avec la chaussée
est rétabli. À ce moment pré-
cis, le système ABS se base sur
une chaussée à très faible co-
efficient d'adhérence (gravier,
glace, neige) pour être sûr que
les roues continuent dans tous
les cas de tourner, une nécessité
pour garantir une bonne tenue
de route. Après avoir détecté les
circonstances réelles, le système
adapte la pression de freinage
optimale.
Soulèvement de la roue
arrière
En cas d'accélérations impor-
tantes et rapides, il se peut que
la fonction BMW Motorrad ABS
ne puisse empêcher le soulève-
ment de la roue arrière. Un re-
tournement de la moto peut alors
se produire.