L.B. White Tradesman CP075EK Guide De L'utilisateur Et Instructions D'installation page 41

d. La gélification du diesel survient lorsque la paraffine utilisée
dans ce combustible commence à se solidifier en raison
d'une chute de température. À 0 °C (32 °F), la cire sous
forme liquide se cristallisera et brouillera le combustible, ce
qui pourrait commencer à affecter le filtre à carburant et la
buse. Si la buse s'encrasse, la forme du jet ne sera plus la
bonne, ce qui peut causer de la fumée blanche et des
problèmes de performance.
Fonctionnement (suite)
LE KÉROSÈNE DOIT ÊTRE UNIQUE-MENT STOCKÉ DANS UN
CONTEN-ANT CLAIREMENT DÉSIGNÉ PAR LE MOT «
KÉROSÈNE ». LE KÉROSÈNE NE DOIT JAMAIS ÊTRE STOCKÉ
DANS UN CONTENANT ROUGE.
En effet, les contenant rouges sont associés à l'essence
JAMAIS
N'entreposez le kérosène dans une pièce d'habitation.
Le kérosène devrait toujours être entreposé dans un endroit
bien ventilé, hors des pièces d'habitation.
JAMAIS
N'utilisez de combustible autre que du kérosène 1-K
(Diesel # 1 / # 2 / mazout / JET A ou JP-8 sont des substituts
acceptables).
JAMAIS
N'utilisez de combustible tel que de l'essence, du
benzène, de l'alcool, de l'essence de bateau à moteur, du
combustible de réchaud de camping, du diluant de peinture ou
autre composé de pétrole dans cet appareil de chauffage. Ces
combustibles sont volatiles et peuvent générer une explosion ou
des flammes incontrôlables.
JAMAIS
N'entreposez de kérosène à la lumière directe du
soleil ou près d'une source de chaleur.N'utilisez JAMAIS de
kérosène qui a été entreposé pendant toute une saison. Le
kérosène se détériore avec le temps.
LE KÉROSÈNE « USAGÉ » NE BRÛLERA PAS CORRECTEMENT
DANS CET APPAREIL DE CHAUFFAGE.
ALIMENTER VOTRE APPAREIL
DE CHAUFFAGE
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant de
l'appareil de chauffage dans les zones de vie :
remplissez le réservoir à l'extérieur.
Ne faites pas déborder votre appareil de chauffage et
assurez-vous qu'il soit à niveau.
AVERTISSEMENT
Risque de feu et d'explosion!
- Ne remplissez jamais votre réservoir de carburant
lorsque l'appareil de chauffage est allumé ou
encore chaud.
IMPORTANT:
CONCERNANT LA PREMIÈRE MISE EN
MARCHE DE L'APPAREIL DE CHAUFFAGE. La
première fois que vous allumez votre appareil de
chauffage, vous devez le faire À L'EXTÉRIEUR. Ceci
permettra aux huiles, etc., utilisées durant la
fabrication de l'appareil de chauffage, de brûler à l'extérieur.
OPÉRATION (suite)
METTRE EN MARCHE L'APPAREIL
DE CHAUFFAGE
1. Remplissez le réservoir à carburant avec du carburant.
REMARQUE : Le kérosène est recommandé lorsque la
température descend sous 0°F (-18°C) afin de prévenir
un retardement ou un échec de la mise en marche.
2. Fixez le bouchon du réservoir de combustible.
3. Branchez le cordon d'alimentation de l'appareil de
chauffage dans une rallonge mise à la terre à trois
broches. La rallonge doit mesurer au moins 6 pi de.
- Calibre des fils de rallonge requis :
- avec une rallonge de 6 à 100 pi (1,80 à 30,53 m)
de long, utilisez un conducteur de calibre 16 AWG.
- avec une rallonge de 101 à 200 pi (30,80 à 61 m)
de long, utilisez un conducteur de calibre 14 AWG.
PAS DE THERMOSTAT À 50
4. Tournez le bouton du thermostat à la température
désirée et poussez l'interrupteur à la position
« ON ». Le voyant s'allumera et l'appareil de
chauffage sera mis en marche.
REMARQUE: L'affichage de la température de la pièce
s'explique comme suit:
- Lorsque la température de la pièce est inférieure
à 0°: « lo ».
- Lorsque la température de la pièce se situe entre
0° et 99° : « la température s'affiche »
- Lorsque la température est supérieure à 99° : « Hi »
Si l'appareil de chauffage ne se met pas en marche, le
thermostat est peut-être réglé trop bas. Tournez le
BOUTON DE RÉGLAGE DU THERMOSTAT à une
température plus élevée pour mettre en marche
l'appareil de chauffage. Si l'appareil de chauffage ne se
met toujours pas en marche, tournez l'interrupteur à la
position « OFF » et ensuite à la position « ON » (voir figure
7.1 et 7.2). Si l'appareil de chauffage ne se met toujours
pas en marche, voir la section dépannage à la page 18.
REMARQUE: La majorité des composantes
électriques de cet appareil de chauffage sont
protégées par un fusible de sureté monté sur une
carte de circuits imprimés. Si votre appareil de
chauffage ne se met pas en marche, vérifiez ce
fusible en premier et remplacez-le si nécessaire.
Vous devriez également vérifier votre source de
courant afin de vous assurer que le voltage et la
fréquence appropriés alimentent l'appareil de
chauffage.
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