KEB F4-C Manuel D'instruction page 17

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Compensation du glissement
Autoboost
M
2
1) correct - la vitesse reste constante lorsque le couple augmente
2) incorrect - la vitesse diminue lorsque le couple augmente
3) incorrect - la vitesse augmente trop par rapport au couple
Instructions d'utilisation
La compensation du glissement régule les variations de vitesse dues
aux variations de charge. Afin d'activer la fonction, il faut régler la valeur
à 1 et optimiser comme il est indiqué dans l'exemple ci-dessous.
Plage de réglage:
Résolution:
Réglage usine:
Réglage Client:
L'autoboost génère une compensation IxR automatique en élevant la
tension de sortie pendant les phases à fortes charges. Le courant de
magnétisation reste constant pendant ces phases. Afin d´activer la
fonction, il faut règler la fonction à 1 et optimiser comme il est indiqué
dans l'exemple ci-dessous.
Domaine de réglage: -2,50...2,50
Résolution:
Réglage usine:
Réglage Client:
La compensation de glissement et l´autoboost travaillent avec des
paramètres moteurs prédéfinis. Si le variateur est raccordé à des moteurs
spéciaux ou s´il est sur-dimensioné de plus d´une grandeur, il est
important de désactiver les deux fonctions.
1
3
n
-2,50...2,50
0,01
0.00 (=off)
_______
0,01
0,00 (=off)
_______
f/n
ist
CP.18
CP.19
=
CP.19
=
CP.18
=
OK !
=
charge
f
n
réel
f
n
réel
f
n
réel
f
n
réel
F
57

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