Table des Matières
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Avertissement
La mise en service doit être effectuée par un person-
nel agréé.
Avertissement
Le coffret de commande doit rester fermée pendant
la mise en service.
Ne pas démarrer la pompe tant qu'elle n'a pas été
Précautions
remplie et purgée.
Ne pas faire tourner la pompe contre une vanne fer-
Précautions
mée, ce qui entraînerait une augmentation inaccep-
table de la température ou la formation de vapeur.
Consulter la notice d'installation et de fonctionne-
Nota
ment du coffret de commande.
Vous ne devez pas modifier la consigne de la vitesse
Précautions
du moteur (tr/min).
Unité de pompage avec moteur diesel Clarke :
Il est recommandé d'enregistrer le moteur diesel
avant sa mise en service. Faute de quoi, Clarke ne
Nota
peut fournir aucune garantie si le moteur est défec-
tueux. Rendez-vous sur le site www.clarkefire.com :
SERVICE, PARTS & WARRANTY.
8.2 Préparations avant la mise en service
La liste suivante indique les préparations valides pour les appli-
cations sous conditions d'aspiration immergée.
1. Vérifier le bon serrage des vis.
2. Vérifier que toutes les tuyauteries sont correctement mon-
tées.
3. Vérifier tous les branchements électriques.
4. Vérifier les fusibles dans le coffret de commande.
5. Vérifier l'alignement de l'accouplement. Voir paragraphe
6.4 Alignement.
6. Vérifier que le protège-accouplement est bien installé et que
les vis m6 sont serrées à 10 Nm et les vis M8 à 25 Nm.
7. Vérifier l'installation de tous les dispositifs de sécurité.
8. Vérifier que le réservoir de stockage et le réservoir d'amor-
çage sont bien remplis d'eau.
9. Régler les capteurs de pression conformément aux instruc-
tions. La pression de service moins 0,5 bar peut être utilisée
comme valeur de référence.
10. Ouvrir le robinet d'arrêt des côtés aspiration et refoulement.
La pression d'aspiration statique issue du réservoir d'eau prin-
cipal remplira la tuyauterie d'aspiration, la tuyauterie de refou-
lement et la pompe.
11. Évacuer l'air du carter de la pompe et de la tuyauterie d'aspi-
ration en ouvrant la vanne de décharge de pression qui se
trouve au sommet de la pompe. Faire tourner l'arbre plusieurs
fois si possible pour évacuer l'air qui peut être piégé à l'inté-
rieur des sections de la roue.
12. Fermer les robinets d'arrêt côtés aspiration et refoulement.
Fig. 29 Vanne de décharge de pression
8.2.1 Unité de pompage avec moteur diesel
Vérifier le niveau d'huile et de liquide de refroidisse-
Précautions
ment dans le moteur avant la mise en service.
Consulter la notice d'installation et de fonctionne-
Nota
ment du moteur diesel.
1. Vérifier la tension de la courroie trapézoïdale.
2. Vérifier le niveau d'huile et rajouter de l'huile si nécessaire.
3. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et rajouter du
liquide si nécessaire.
4. Vérifier le bon serrage des raccordements tuyauterie du cir-
cuit de refroidissement et contrôler toutes les fuites éven-
tuelles.
5. Remplir le réservoir de diesel et purger les tuyauteries de car-
burant.
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