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6.3 Montage de l'unité de pompage
Avertissement
Lever l'unité de pompage au moyen des anneaux de
levage du châssis. Ne jamais utiliser les anneaux de
levage des pièces individuelles.
Toujours utiliser un équipement de levage conforme
et en bon état. Voir aussi les spécifications concer-
nant le poids sur la plaque signalétique.
Ne transporter l'unité de pompage que lorsque la
porte du coffret de commande est fermée et verrouil-
lée.
Avertissement
Ne pas dépasser la charge au sol maxi. Le poids de
l'unité de pompage est indiqué sur la plaque signalé-
tique.
Placer l'unité de pompage sur la fondation et la fixer à l'aide des
boulons d'ancrage. Le châssis doit être supporté sur toute sa sur-
face. Voir fig. 10 et 11.
Fig. 10 Installation conforme
Fig. 11 Installation non conforme
10
6.4 Alignement
Un bon alignement est important pour une longue
durée de vie de l'accouplement. Cela est particulière-
Précautions
ment important pour les gros moteurs. Suivre les ins-
tructions d'installation du fabricant de l'accouple-
ment.
L'alignement doit être effectué avant le raccordement
de la tuyauterie. Faute de quoi, il sera impossible de
Nota
déplacer la pompe et difficile de déplacer le moteur.
Lorsqu'une unité complète est livrée prémontée, l'accouplement a
été aligné précisément au moyen de cales insérées sous la
pompe et le moteur.
Pendant le transport et l'installation, l'alignement pompe-moteur
peut avoir bougé. Toujours vérifier l'alignement lorsque
l'ensemble de l'unité a été installé.
Contrôler l'alignement final lorsque la pompe fonctionne sous
conditions normales.
6.4.1 Pompe avec moteur diesel
La pompe et le moteur sont raccordés via un accouplement
flexible. Voir fig. 12.
Fig. 12 Accouplement flexible entre la pompe et le moteur
L'accouplement est fixé axialement sur le volant du moteur.
L'arbre de la pompe est poussé dans le sens axial et fixé radiale-
ment au moyen de quatre boulons. Voir fig. 13. Pour plus d'infor-
mations, consulter la notice d'installation et de fonctionnement de
l'accouplement.
A-A
Fig. 13 Raccordement pompe/moteur
A
A
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