Tool it DBT 400 Mode D'emploi page 28

Traduzione delle istruzioni originali
ERRORE CARICA
5. Nel caso in cui, per visulizzare lo stato di salute della batteria (SOH) e lo stato di carica (SOC), premere in alto per
far scorrere i risultati.
6. Premere «INVIO» per ritornare alla schermata iniziale. Premere un'altra volta «INVIO» per accedere al menu principale.
TEST DEL SISTEMA DI CARICA DELL'ALTERNATORE
1. Premere «TEST DI SIST» e apparirà la seguente schermata :
2. Assicurarsi che tutti gli accessori del veicolo siano spenti (luci, aria condizionata, radio, ecc.).
3. Avviare il motore. Viene visualizzato uno di questi tre risultati :
Casi
Tensione inferiore a 9,6V
Tensione superiore a 9,6V
Nessuna ondulazione
1. Se la tensione di avvio è normale, premere «INVIO» per continuare il test.
2. Tieni acceso il motore. Verificare che tutti gli accessori del veicolo siano spenti, quindi confermare.
3. Viene visualizzato uno dei 3 risultati :
• Risultato del test della tensione di avviamento
Casi
Alta tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
Tensione di avviamento normale
quando la prova viene eseguita con il
motore al minimo
Bassa tensione di avviamento quando
il test viene eseguito con il motore al
minimo
4. Premere «INVIO» per continuare il test del circuito di carica con gli accessori.
5. Il tester domanda « ACCENDERE CONSOM E PREMERE INVIO». Accendere ilriscaldamento al massimo (calore), le luci
anteriori e le luci posteriori. Non accendere cariche cicliche, come l'aria condizionata o i tergicristalli.
6. Far girare il motore a 2500 giri/min per 15 secondi.
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DBT 400
ERRORE CARICA
TAGLIARE CONSUM
AVVIARE MOTORE
Visualizzazione schermo
VOLT DI PARTENZA
x.xx V BASSO
VOLT DI PARTENZA
x.xx V NORMAL
VOLT DI PARTENZA
NESSUNA ATTESA
Risultati pubblicati
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V UP
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V NORMAL
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V LOW
La batteria supera i 2.000 CCA o 200 AH, o i mor-
setti non sono collegati correttamente.
Se non si tratta di nessuna delle cause citate
precedentemente, ricaricare completamente la
batteria e fare nuovamente il test. Se lo schermo
resta identico, la batteria deve essere sostituita.
Analisi
La tensione di avviamento è anormale. La batteria
deve essere sostituita.
La tensione di avviamento è normale.
La tensione di avvio non viene rilevata.
Ripeti il test.
Verificare che i collegamenti siano corretti. Se
tutto è collegato correttamente, sostituire il
regolatore.
Nessun problema rilevato. Funzionamento nor-
male dell'alternatore.
L'alternatore non da corrente a sufficenza alla
batteria. Verificare le cinghie e assicurarsi che
l'alternatore funzioni quando il motore è avviato.
Se le cinghie scivolano o sono rotte, sostiruirle e
rifare il test. Verificare la connessione fra l'alter-
natore e la batteria. Se la connessione è cattiva,
pulire o sostituire i morsetti e rifare il test. Se le
cinghie e la connessione sono in buone condizio-
ni, sostituire l'alternatore.
IT
Analisi