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Contrôles et entretien
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à la soufflerie en marche
Démonter la grille de protection sur la souff-
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lerie uniquement lorsque la machine est im-
mobilisée ! Le fonctionnement de la soufflerie
sans grille de protection est interdit.
Lorsque les tuyaux pneumatiques sont dé-
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montés, ne pas faire fonctionner la soufflerie.
REMARQUE
Il faut contrôler régulièrement s'il y a des dé-
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pôts d'impuretés sur les hélices de la souffle-
rie et sur la grille de protection et les nettoyer.
Des dépôts sur la grille de protection pro-
voquent des pertes d'air qui causent des
bourrages dans les tuyaux d'alimentation
des socs.
Des dépôts sur la roue de la soufflerie
causent un balourd. Le palier peut être sur-
chargé et endommagé.
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Resserrage de la bride de la soufflerie
Le cône de serrage fixe la roue de la soufflerie
et se bloque en même temps sur l'arbre d'en-
traînement.
Le cône de serrage sur l'entraînement de la
soufflerie peut se desserrer. La roue de la souf-
flerie peut dans ce cas se déplacer sur l'arbre
d'entraînement et détruire la soufflerie.
REMARQUE
Resserrer le cône de serrage sur la bride de la
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soufflerie après env. 50 heures et le contrôler
une fois par an.
Cône de serrage
À noter :
La roue de la soufflerie se déplace quand on
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serre les vis, surtout lors d'un nouveau mon-
tage, vers le carter en direction de la grille de
protection.
Une bride desserrée doit donc pour cette
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raison être positionnée plus près du moteur
hydraulique.
Les surfaces de serrage doivent être exemptes
¾
d'huile et de graisse.
Les vis de serrage doivent absolument être
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vissées symétriquement et en plusieurs fois.
Il est recommandé de faciliter le remontage
sur le cône en donnant de légers coups sur
la bride (marteau en caoutchouc ou manche
de marteau).
Les vis en pouces du type N° 10- 24 4.6
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ne doivent ici être serrées qu'avec
6,8 Nm au maximum.
Après avoir resserré la roue de la soufflerie,
¾
vérifier qu'elle tourne librement et avec ré-
gularité.
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