Réservoir De Carburant; Dépose Du Réservoir De Carburant - Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier

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DÉPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
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L'essence est très inflammable et dange-
reuse. Lors de la manipulation de l'essence,
tenir à l'écart de toute flamme nue, étincelle
ou autre source de forte chaleur.
Avant de retirer la durite d'alimentation, éliminer
la saleté accumulée autour de la durite avec l'air
comprimé pour éviter d'encrasser l'intérieur de
la durite ou du réservoir.
1. Déposer :
• Selle
• Cache latéral (gauche)
Se reporter à "CHÂSSIS" à la page 4-1.
2. Déposer :
• Réservoir de carburant
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Couvrir la connexion de la durite d'alimenta-
tion avec un chiffon avant de la débrancher.
La pression résiduelle dans la canalisation
de carburant peut faire gicler le carburant
lors de la dépose de la durite.
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Veiller à débrancher la durite d'alimentation
à la main. Ne pas débrancher la durite en for-
çant avec des outils.
• Avant de déposer la durite, disposer des chif-
fons sous la zone de retrait.
• Essuyer immédiatement tout carburant renver-
sé.
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a. Vidanger le carburant du réservoir de carbu-
rant par le goulot de remplissage du réservoir
à l'aide d'une pompe manuelle.
b. Tourner le robinet de carburant sur la position
"OFF" "a".
RÉSERVOIR DE CARBURANT
a
c. Tourner le contacteur à clé sur "ON" et le
tourner 3 secondes plus tard sur "OFF". Ré-
péter ces étapes plusieurs fois.
• Tourner plusieurs fois le contacteur à clé sur
"ON" et "OFF" permet d'envoyer le carburant
du boîtier de la pompe à carburant vers le ré-
servoir de carburant.
• Même après cette opération, une petite quan-
tité de carburant reste dans le boîtier de la
pompe à carburant.
d. Démarrer le moteur avec le robinet de carbu-
rant sur la position "OFF" et le laisser tourner
au ralenti jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
Cette étape permet de vidanger la durite d'ali-
mentation.
e. Débrancher la durite d'alimentation (réservoir
de carburant–boîtier de la pompe à carbu-
rant) "1" sur le côté du robinet de carburant.
f. Retirer la durite d'alimentation du support "2"
et vidanger le boîtier de la pompe à carbu-
rant.
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Le support est destiné à éviter un débit de
carburant hors du corps de la pompe à car-
burant en cas de chute de la durite d'alimen-
tation suite au retrait de la durite du robinet
de carburant. Veiller à ce que la durite d'ali-
mentation soit fixée au support lors de l'ins-
tallation.
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