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Ce moteur Yamaha fonctionne à l'essence
ordinaire sans plomb d'un indice d'octane
recherche de minimum 91. Si des cogne-
ments ou cliquetis surviennent, utiliser une
marque d'essence différente ou une es-
sence super sans plomb. L'essence sans
plomb prolonge la durée de service des
bougies et réduit les frais d'entretien.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1
1. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
rant
Avant d'utiliser la moto :
G
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
G
S'assurer que la durite n'est ni craque-
lée ni autrement endommagée et la
remplacer si nécessaire.
G
S'assurer que la durite n'est pas obs-
truée et, si nécessaire, la nettoyer.
4-4
FAU13412
Huile moteur 2 temps
S'assurer que le niveau d'huile dans le ré-
servoir d'huile 2 temps est suffisant. Si le ni-
veau d'huile 2 temps est inférieur ou égal au
niveau illustré, ajouter une quantité suffi-
sante d'huile moteur 2 temps en procédant
comme suit.
1. Niveau minimum
N.B.
S'assurer que la moto est bien à la verticale
avant de contrôler le niveau d'huile 2 temps.
Une légère inclinaison peut entraîner des
erreurs de lecture.
1. Déposer la selle. (Voir page 4-7.)
2. Retirer le bouchon du réservoir d'huile
moteur 2 temps et verser l'huile du
type recommandé par l'orifice de rem-
plissage.
FAU41202
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1
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